极速180足够了，搞那么高有什么用。提速6-8s足以，省点成本，便宜才是王道

问题就是扭矩不够啊，所以要变速箱

吃大白菜也能吃饱，何必吃炖牛肉？

很简单。以前🈶厂家设计了两档变速箱。一高一低够用了吧？可实际上用下来还不如直接电机驱动来的效率高。电也没省多少。还搭进去一台变速箱！之所以转速越来越高就是要涵盖所有用车场景。最高转速能带来加速感。额定转速保证经济性。这些参数需要去平衡。最后就是各种新材料叠buff了。

因为变速箱要钱 一个变速箱就算5k 把他剩了 算到电费上 能冲起码5000度电

国产混动最高有三档DHT变速箱

电机提高转速只需要多付出一点研发费用，配个高速变速箱，那可是每一台都要额外付出制造成本。按照现在电动车的扭矩，20多万的电动车需要搭配100万燃油车的变速箱，谁家搭的起。

你搞反了，就是电机做不到提升扭矩才硬叠转速来获得高动力

效率低 脱裤子放屁

变速箱油又不是什么好东西，内燃机要能不依靠变速箱早不要它了

保时捷的电车好像是有变速箱的吧

电机扭力过高，变速箱容易坏。电车本来一大优势就是电机比发动机耐用，保养成本低。现在给它加个容易坏的东西干嘛

我有人无就是卖点啊

四驱车一样，换个齿轮不就好了。