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第三帝国装甲力量的万金油—德军sdkfz251半履带式装甲车

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也许大家说到二战德军的装甲总会想到虎式或豹式，但在二战德军中正真数量最多的最广的装甲车辆非sdkfz251莫属！
SdKfz 251（Sonderkraftfahrzeug 251）是根据二战德国早期装甲部队步兵与坦克协同战术设计和生产的通用性半履带车，共有超过20种子型号，全部生产量约15000辆，为德军在二战中使用的核心步兵战斗载具。
总体来说，SdKfz 251型半履带车是二战期间德国装甲兵战术的重要支撑，是装甲掷弹兵师的装备核心，并在战争中出色的完成侦查、火力支援、人员输送等战术任务，扩大了闪电战的战术效果。’
SdKfz 251型装甲车内部透视图

SdKfz 251型装甲车的尺寸图
IP属地:江苏1楼2014-01-01 20:00回复

    Sdkfz 251/1：标准型运兵车
    IP属地:江苏3楼2014-01-01 20:07
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      第一装甲师的一辆早期A型，似乎是在1941年涉渡俄国的河流。这辆车缺少了MG机枪的护板。位于车首上部的初期发动机室进气口能清晰的看到。251的涉水深度为60厘米。
      IP属地:江苏4楼2014-01-01 20:08
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        1941年秋季北方前线的一辆A型。这辆车隶属第一装甲师而也没有MG机枪护板。车尾没有作为摩托化步兵单位的标识。
        IP属地:江苏5楼2014-01-01 20:08
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          1941年希腊作战的第二装甲师的A型，这辆车配置了MG机枪护板。
          IP属地:江苏7楼2014-01-01 20:10
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            一辆A型。将电台天线装置在右钱挡泥板后是A型的一个标准形制。车前灯由帆布覆盖来取代黑色喷漆。
            IP属地:江苏8楼2014-01-01 20:11
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              1941年在俄国作战的A型已经将天线从挡泥板边移到战斗室右侧外，同时也安装了前MG34机枪护板。
              IP属地:江苏9楼2014-01-01 20:13
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                1941年夏，隶属与中央集团军群、霍特坦克集群（第3）、第七装甲师的B型。在炎热憋闷的气候环境下，所有的进气封盖（观察窗）都被打开。备用履带板被安放在车首，照片中的第一辆车有MG机枪前护板，而第二辆则没有。
                IP属地:江苏10楼2014-01-01 20:13
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                  一辆B型的内部景象展示出早期型内部设施的装备关系。早期电台安放在战斗室内侧壁上，而最终电台将被安放在副驾驶作为前。
                  IP属地:江苏11楼2014-01-01 20:14
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                    这个画面展示了在最初电台安放位置下副驾驶员要怎么别扭的使用电台，也就是为什么德国人要把电台移到副驾驶座位边。这一改动使得电台更方便使用也避免了副驾驶员总是弯腰。
                    IP属地:江苏12楼2014-01-01 20:16
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                      这副照片最好的展示了真实情况下一辆步兵装甲运输车里能乱成什么样。
                      IP属地:江苏13楼2014-01-01 20:17
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                        大概在希腊作战的B型协同着1号坦克。这辆车还展示了罕有的后机枪护板。
                        IP属地:江苏14楼2014-01-01 20:17
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                          一群全新的C型等待被派发。车首装甲形态展示了A、B、C型最主要的区别。粉笔在发动机排气口外护板画出编号。
                          IP属地:江苏15楼2014-01-01 20:18
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                            一辆C型被涂以暗灰色伪装色同时车外挂着各种随车物品。车组成员会根据自己的想法和需要外挂一些装备物品。
                            IP属地:江苏16楼2014-01-01 20:20
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                              1942年突尼斯，冯•阿尼姆将军的半履带坐车。这辆C型属于第21装甲师。
                              IP属地:江苏17楼2014-01-01 20:23
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