本人练车的时候经常看贴吧，有些疑问是在这里解决的，但还是有一些地方有很大不同！科目三我是第二把满分过的，第一把是因为被模拟教练误导，没有等前面考试车开走就起步，直接被踩死！ 1、1挡2档没有行驶距离限制，但前提是3档或者3档以上行驶必须超过1K米！4档行驶5秒以上！（考道长度3K米到4K米之间）！以至于我做在终点前最后一项项目：直线行驶，都敢用1档跑！ 2、没有加减档项目，只有加档这一项，具体是在条件允许情况下上3档或者

今天天气很热，先放张出门的照片看看天气

胆大心细 放心开

从2018.3 报考 到拿证2021.8 历经三年六个月，其中科二挂1次，科三挂3次，依靠疫情加时半年最终惊险过了关。

今天科目三考试，两次机会，第二次过了。总结：考科三只要你平时该会的东西会了，考试时候心态放平，完全可以过，还记得昨天晚上加班练习，我靠边停车距离一直不过关，我都崩溃了，回家的路上哭着回家的，想到明天考试因为路边停车停不好就要扣100，我就好难过。由于我是科目一考了，科二教练一直让我等，我一直等了俩月也没能等到，后来科三教练就联系了我，我从一个车都不敢启动的零基础人员，利用了10天的时间，把科三练习熟练了

之前发贴吐槽过一次，楼口转弯转错逆行丧失一次机会，点刹太重熄火又丧失一次机会。 这两天又去考了一次，这次一把过。 我之前分析原因是状态太差，考前没有充分休息，有网友笑话我，说他们休息更不好，也是一把过。 其实我是把简单的事情复杂化了。我不但没有休息好，而且因为强行记忆了大量的细节，导致用脑过度，走火入魔，才出现考试中魔幻的一幕。加之考试安排在下午，精神状态更差，神志不清。 与我一起去考的，熟悉线路过程

前情提示:不要紧张，就当是开车玩个三公里，考前可以吃个口香糖（我就是这么做的），想清楚线路怎么走，先把这个项目做好了再想下一个项目，不然会顾此失彼了。 昨天第一次考科三，第一把机会直接90分过了，我们这边是显示屏读到名字后照相再进候考室等读名字再拿考试车的车牌，两个人一辆车进行考试，存好东西了安全员会说考哪条线路， ！！我按照我考试线路的各个项目依次说一下我考的当时是怎么操作的 上车准备:在副驾位置等着安

这边是河南地区 小县城的 的考场 按当地考试规则为准 按4月1日实施的新规则考试。 项目无固定顺序 心态平稳 详细流程规则如下 — 我这是当地考试新规则实行的第一天考试 也是第二次预约的 （第一次是完全不懂起步流程。挂的 看我旧贴） （*：代表语音播报）（！：代表需要做的动作） 1.1上车 ！双手递身份证（有的地方需要按指纹。） ，点头向考官问好 。 1.2 ！调整座椅 由左到右动手归位灯光，开关远近光灯转向灯档位手刹。 2.1*开始考试请

杭州富阳场口科目二（外道四号线）/科目三（右转四号线）两天拿下，当天打证。浅谈一下科二三的经验，杭州考生可以看下，其他地区也可以参考

说一下自己的考试经历给后来者参考

lz今天刚过，有问题的可以问一下，趁着我还记得细节，有关细节的问题我也可以回答，不过具体的还是要按照你们教练叫的去做。本人考一号线。 科目三出了大院，即完成靠边停车我感觉就算完成一半了。[图片][图片][图片]

妈的贴吧现在骗子好多。说能给你搞包过。转了1500一点反应都没有后续一直骗要钱。反正我不准备考了。请问谁知道怎么抓这些骗子。

22日科目三一把过了！开心！ 坐标上海，21日晚上根本睡不着，想想第二天要考科三就紧张。半夜起来一看才3点我去。。接着睡做梦都在挂挡和松手刹。满脑子就这些内容啦。5点半就起来睡不着了。吃了点早饭后就上路了，在教练车里再模拟一下灯光，才发现通过人行横道是要远近交替啊，我还以为是近光。还好是考试当天早上发现了，结果考试时候正好抽到通过人行横道运气不错。 教练来安排人员，一车三人。教练让我首发第一个上，让我开个好

科一科二很顺利，都是一把过，但科三前三次一直花式挂科：第一次考科三是2018.12在广州华观路科三考场考试，考试的两次机会，第一把考场大门都没出就死在了靠边停车；第二把被社会车辆抢道导致熄火挂科。 第二第三次都是在广州展贸科三考场考，那里的安全员态度都凶的要死！第二次考科三时自己坐在考试车后排看到第一个考生没系安全带，自己忍不住脱口说出“系安全带”，虽然说的很小声但是被安全员听到后直接说我违规，于是乎第二次

当时学车报名是在19年刚毕业那一会，本人是在深圳学车的，当时刚好赶上某驾校学车季，报名有优惠，商务班（包补考费用，后期基本不用再补交什么费用）才4000多块钱，当时因为挺后悔没在学校的时候学车，想着刚出来工作还没有那么忙的时候就赶紧交钱去学车了（因为父母也是住这边，从小在这边长大，所以当时也没什么经济压力）

我呢科三挂了，由于本地没有考场需要去外地考，所以驾校那边敢收1700点补考费再加100块的车费，还不算烟钱。所以就想着自己报名考科三。 自己报名的一定要注意报名成功后，一定要记得拨打电话将档案转到考场去，不然是考不了科四的（我自己就犯了这个错）不知道电话的可以拨打12123询问或者让12123帮忙转一下。 然后自己报名记得一定要选一个好的考场，比如新开的考场或者口碑比较好的，老的考场呢一般比较那啥（一般经历过的都懂）我幸

昨天24号，第二次考科目三过了，当天下午考科四，当天拿证了，现在说说过程。 我考的线路是其他学员说最难的线路。刚起步几十米就是路口掉头，刚好是红灯。我停车后，慢抬离合，做好准备。绿灯的时候，我抬了很多离合车子不动。我想：完了 熄火了（考试的车子离合太灵敏了，稍微多松离合，就熄火），赶紧挂空挡，踩离合，打火。等我做完一系列动作，绿灯就只剩4秒了，前面就是人行横道。我又是把离合踩到底，没走，等到下一个绿灯，

新人刚过科目三，不是老司机，只是把自己的心得说一下。上个月18号考完科目二，这个月19号考科目三，为什么没科目二考完就约科三，因为没打卡和模拟卡和驾考理论培训看视频，之前不知道，这些都没准备好，新学员科目一的时候可以全部打完看完哈，为后面的科目作准备。目前我考试很顺利，每次100分一把过。 楼主考试地点比较简单，教练都说这是全国最简单的考试线路，除加点档外可以全程1档跑完。各个地方的考规有所不同，如有不同或说

本人练直线从第一把就没偏过，个人感觉要点就是在车头摆正八字车道线，匀速给油有轻微偏差轻缓调整 1当听到前方将要直线行驶轻点刹车左右观察道路情况，同时调整车速到二档，微调方向使车头左右两边和八字线摆正 2当听到请保持直线行驶这时候摆正车体无论靠左右哪边一点没关系，但车体一定要是摆正的。前脚掌匀速压下加速压踏加速板，眼睛看向车头左右两边前面和八字车道线前方向找到一个合适位置，使你能感觉到车头前两边角和八字

21年9月考完，有问题可以问🐭🐭

今天一次过，副昨晚连夜准备的线路图，希望对以后要考的学员有些许帮助！

我从练习到考试一把过 直线行驶从没挂过 把自己的经验说出来 一 远光看远点 路看远点 别看边线没用 看前面 感觉跑偏了稍微调一下就ok了 二 转弯的时候提前知道自己要走哪条道 转对了的时候要提前把方向转正 这样就不用再去修了 三！！最重要的！别把方向盘抓的死死的！抓那么紧干嘛呢 他又不是你的对象怕他跑了不成！？你抓那么紧 到加油门换挡的时候这些大动作 能不牵连到方向盘吗！我就是越是换挡加速那些 方向盘越是比平常放松一点点

怀恋考试时跟靓妹在一起排队等待 在大屏幕等待的时候时不时看一下靓妹 考完了不知道干嘛 又回到科三贴吧找点回忆 慰问下自己 大伙也要珍惜考试的过程 结果不是最重要的 过程才是重点

能回答的尽量回答

塞纳镇楼，梦想之车

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1、选驾校：看每个月排名，通过率在长沙前50%的驾校。 2、选教练：选年轻教练，尤其是刚干教练不满两年的新人教练最好，耐心、脾气好，少不良习气。那些指甲盖都是烟灰的老油条教练就算了吧，出口成脏、恶心、脾气大、素质低、忽悠。 3、学的过程：教练只教一两遍。自己回家后，也要多看网上的练车视频，点位、技巧，温习加强记忆，学车才能事半功倍。我刚学科目二的时候，方向盘都不会打，回去后，三个晚上，躺在床上双手都模拟打方

很简单

首先我要适赞扬一下科三吧，吧主们的管理真给力，不像隔壁的挖掘机吧，全是广告，乌烟瘴气的，正经的帖子都没几个。 好了，回到正题。我在柳州考的驾照，选驾校的时候没有其它的想法，越近越好，因为我没有电动车，只能靠走路去练车，所以就自己去找隔壁的驾校去报名了，走路10分钟左右。当天报名费是3200，直接在驾校体检照相58，然后还有个挂科保险400（这个是自愿性的，挂科不用自己交补考费，我觉得我肯定不能一次过，所以我选择交

应该不会有人点开看吧

我从7月中开始学车的，到今天刚过科三，接下来准备科四。 由于科二一直约不上，8.20+才约上考了，科二练了一个月。接下来分享下个人经历。 练车过程中重中之重“心态，胆大心细！胆大心细！胆大心细！” 本人在陕西学车，从科二开始说，科二就5个项目，这个没什么好说的，根据教练说的点，一个字“就是练”，可以了那就是可以了。考试过程也不要慌，我科二的车多多少少都有些毛病，问题不大，操心下能过。如果压及格率的话可能危险 科

一次过了，100分，说几点吧: 1.提前想好你要做的事，比如我这边掉头之后马上就是右转弯我就掉头之后马上切成了右灯 ，超车的时候我在前面就想好了要打左灯再右灯，而且切记变道慢慢来，我没数三秒靠感觉就能变道了。 2.不要顾忌加减档和直线行驶，我加减档的时候有些异响，但我根本不想这些事情，我直线行驶直接加大油门开，根本不会偏方向。 3.遇事不决就摆头，我都数不清我摆了多少次头，反正你不直行的时候摆头就对了，多了总比少了

分享一下我的驾考悲催经历......

乌兰察布市运输驾校科目三考试秘籍 1 上车前准备，上车穿上交警服，检查灯是不否归到原位，调好座椅，准备身份证，下车等待语音提示模点。 2 上车系上安全带，准备夜间灯光，之后打开左转灯，按两下喇叭，左脚踩住离合器，右脚准备油门，右手先挂一档再放手刹，左右手一起向左打一圈，握紧方向盘后，慢抬离合带看转速盘的指针向下掉的时候离合一定要稳，这时候就完成了起步，左右手打回，油门提速到15迈左右的时候，切换二档，打左转

昨天自动档第一次去考，一把过，为了求稳，最后靠边停车扣了10分，给你们分享一下科三经验，然后你们也可以在下面评论评论，说不定也一把过了呢，哈哈哈

给安全员送了包中华，教练跟他说我靠边停车不太稳，让他帮衬着点，然后安全员就满口好好好，等停好了会咳嗽一下。我当时放了点心。 我前面那兄弟太可怜了，也不知道教练怎么教的，上车就语音播报点火之后狂扭钥匙，旁边教练急啊你踩离合啊，不踩离合怎么点火，他还是在那里手臂青筋暴突转钥匙，然后扣了十分，好不容易启动顺利上路了，我伸了个懒腰蹦跶了两下，安全员就把车开回来了，我一脸懵逼，两分钟就挂了这也太猛了，然后这

如题，下面说说经验，主要是科三，科一和科四这个对于我们来说应该都没有问题，

十多天前，挂了一次，3个女的过了，我挂了 十多天后，过了一次，3个女的挂了，我过了 ================================= 命运就是这样

中山市科目三与其他地方的十点不同之处 1.起步不需要打喇叭，打灯左看踩离合踩刹车挂档送手刹即可。整个考试过程不需要打喇叭。 2.变更车道不需要回原车道，右变左就在左车道准备下一项目，左变右就在右车道准备下一项目。 3.学校区域不需要点刹，公共汽车站和人行横道必须点刹，速度不超过三十码即可。 4.没有档位要求，除了加减档需要234，432以外，其余项目掉头转弯靠边停车用一档，其余都可以用二档跑完。 5.开始是不需要说：报告考官

昨天注定是值得纪念的一天 ，历时三个多月，我终于拿到了驾驶证啦，早上九点去驾校拿到的，为自己喝彩，为自己感到骄傲 ，现实中的新司机要上路啦，可以暂时休息一段时间了，现在学车练车挺幸苦的。祝看到的朋友学车练车一切顺利，早日拿证，加油 。【图片】【图片】

首先是别急，心态放松，今天有位和我同车的掉头没打灯...... 直线行驶我们有印子，人的位置很黑，两边车轮的地很白，所以有很大反差。目光看远，提前把车拉直，通报后加速，速度快后，车子倾斜你是很容易感觉出来的，修方向斜点点就回正。 靠边停车，你平时练的时候，起步时一般教练都是给你对好的，你看看你的位置雨刮器对着边线，记住这是你的位置。打灯换一档变过来，雨刮器对着边线的位置差不多了又向右打，看到雨刮器和边线差不

7月19号科三第三次考试过了，在吧里看了不少的帖子，在此谢谢吧友的经验贴。 总结，细心，细心，一定要细心。 希望还没有考科三的都早日通过科三考试。 递给安全员身份证，然后上车，当听到请开始考试然后下车做外检，我考的时候系统迟迟不照相，然后我坐在车里等了2分钟左右，也没说话，害怕说话会挂科，安全员也没说话，然后一会儿安全员看看了副驾驶位置面前的那个屏幕，应该是他刚开始没有点击考试，我看见他用鼠标点了下，然后