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- 11都说没有补考的驾照没有灵魂,我觉得这话有道理。我一共考了四次科目三,如果第一次考试运气好一点儿过了的话,我上路时心里会非常忐忑,但是经过三次挂科和约2个月的练习后,我再上路时心里感觉很稳了。我一共考了四次科目三,给大家分享一下我的考试历程和心得,希望对被科目三拌住的人有一点点帮助。 第一次科目三,运气40%、技术60%:1、第一把靠边停车时,右面有较多社会车,对后方来车距离判断不准,让了太多车,最后超150米的距
- 12通过学车,我也是感觉到,理论也同样重要 科目二练车前我就在抖音上看五项,每项看烂了,有多少种方法或者有多少种方法可以更方便,把重要的记牢把不重要的可以在脑子里剔除,然后我第一天练车,除了离合控的不好,那些要记的点位很快就能学会,当别人出错还不知道错在哪时,我已经可以不出错了,往后就是控离合、方向盘越打越顺、巩固点位 科目三没练前,抖音可以看,看那些项目上是怎么教的,但不要看上车准备、模拟灯光、全程行
- 5从去年八月份报名,到现在拿证,科目二考了三次,科目三考三次,考得我都郁闷了,好害怕五次都考不过啊,科目三教练只会凶我,说什么我这样五次都考不过,重新去报名,科目二教练还好一点,考科目二是十一月份考的,我觉得可以考了,考试前几天还不去练车了,我说没时间,教练叫我去练我也不去,我说我有充足的信心考过了,说送我去考试我也不要他送,自己坐公交车去考,结果考挂了,教练就说看****不。后来第二次是十二月份考的,
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- 6我在练车的时候,一直觉得直线行驶不保险,有点靠运气,所以想了种种法来提高过关率。 我看过不少抖音视频,也问过自己的教练,都喜欢推荐直接看远的方法,个人实践了下不太好用,我的教练自己用看远的方法都失败过。 我感觉直接看远方,在车速较慢时,很难发现车身偏离,车速快时会好一点。但这种方法还有一个大问题,就是当两边车道线有点弧度的时候,很容易挂掉。 考虑到我所在的考场直线行驶项目只要求二档,一般二十码左右,车
- 10科目二考完后第2天开始预约科目三,等了几天科目三预约成功后我一直看视频和图点位,有看不懂的地方一直研究,反复的记每一个点位,下一步干什么?什么时候点刹什么时候做加减档,什么时候该变道,而且还看抖音科目三的全过程,大概记了十天左右一直问教练什么时候可以练科三,然后教练就说提前5天就可以了,我说好,我等,还有5天就考试了,然后问他可以练车吗?他说不急,要等到20号才练,我勒个去!20号才练两天?(我22号考试的)
- 262021年,第一件喜事,4-28日喜提小黑本。 全程历时五十多天,科一到科四全部一把过。由于楼楼是上班党,每周固定一天假,练车的时间并不多。 其实我开始并没有刻意的去打听哪里教得好,我当然选了最近的,刷了一周的题。 毫无意外,我考过了科目一。98分。 好了言归正传,2月底的最后一天,我开始练科目二了,其实现在总结起来(科目二稳过无非两个要素,离合要稳,速度要慢)科二的所有点位都是死点位,只要你速度压的够慢不熄火。那你
- 76在进入正题之前,先要表达对科目二吧和科目三吧的感谢。。感谢这两个吧里的好心人分享他们的驾考经验,感觉大家都是为了同一个目标而努力,就会感到有很强的力量在背后支持着。 楼主真的是个很迟钝的人,手脚非常不灵活;而且从小就晕车,对车辆这样的机器一点兴趣都没有。所以当家里人催我考驾照,我一直都是拒绝的。就这么耗着耗着,耗到我的年龄再也耗不下去了,趁着毕业季没别的事,就狠心咬咬牙报了驾校。然后开始了悲惨的驾
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- 40首先不要听放轻松别紧张这样的p话,无论你练的多么好,考试时就会想,没什么大不了该会的都会了,下一秒就会想这可是考试啊,一次失误就挂了,完了在这两句话之间纠结好几天 考这玩意你无论练的好与不好,只要你第一次考,只能是考试那天你才知道自己有多少斤两,不用试图找放松的办法,因为无解,唯有忍,对待正规的考试,人都是有紧张的通病 这几天你一旦闲下来就会去想考试流程,灯光怎么做,起步怎么做,起步之后,全程怎么跑,
- 2自己在考试前做的功课,现在考过了,希望对新考生有帮助,加油! 手刹放到底 系安全带 开空调 起步 左灯,1档,手刹,看左后视镜,松到抖动起步 行驶 天桥下踩离合,环岛一半踩离合,出环岛打右灯 山路桥下踩一次离合,2档踩油门25左右上桥,桥顶踩离合,松离合 多踩离合(2档200米内) 上坡不踩 斑马线四车道第二箭头点刹 变道转弯打灯左右回头看, 右转 车窗右下对右路直线打方向盘 左转 肩膀到左路直线打方向盘 山区路口换1档,平时2档
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- 2春节前在上海万国考了科目二,过完节后练了四次,在晟豪考了科三。两次都是满分一把过,稍微分享一下我的经验。希望学车的各位早日顺利拿到驾照~~~ 科二考前模拟的时候,清楚的记下师傅交代的点位。考试车的车速比师傅的车速可以控制的更慢,所以我觉得考试比平时练习简单。只要头脑清新,知道自己下一步该看那个点,该做什么动作就可以了。 教练车由于师傅平时也在路上开,很活络。用他的车倒库,我有时速度会比较快,导致进库时会
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- 10苏州观山科目三经验分享
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- 26我是大二上学期在学校周边报的驾校,当时交了2600元,就是全包了,当时快放假了,就只考了个科目一,想着到开学到学校后再学,但是没想到疫情突然来了没法开学,只好在家安心上网课,虽然心急但也没办法,说实话,当时看着同学都在家里拿上了本,自己心里也挺急,但是没办法,只能干着急了
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- 221.一定要会临时停车 2.随时注意路况! 3.切记不可猛踩刹车
- 12首先心态一定要放平,我考试的时候一个车两个学员,他先考的,直接起步挂两次。第一次起步,另一辆考试车起步都开到他前面了他还起步,太近被安全员踩了。第二次起步打转向,肯定是紧张把灯光按到远光了,以为打了转向,起步直接挂。 第二是上车后一定要仔细检查灯光有没有归位。他考完了轮到我,模拟灯光要远近交替,死命按按不动远光,还好反应快察觉了是没有归位,赶紧抬起来再按下去做出来了。反应过来了是因为之前模拟我就遇
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- 50科目三第五次过了,惊险刺激,哈哈
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- 4如题,周四刚考完,之前考了两次科三都没过,这次写一点经验。 一,在同庆考一定一定要模拟一次。1,模拟后安全员会挪车,不管在哪里停,安全员都会把车挪到刚开始的地方,你不模拟是没有这个待遇的。2,模拟的时候,师傅会教你什么时候做加减档,什么时候要停车,转弯不能压哪些线,很多细节的地方,有些东西教练根本不跟你说,可以说他们也不知道,比如我的教练,练车的时候练得挺好,一考试就挂。3,模拟后,安全员可能不会跟你
- 5之前模考和考试挂了3把直线行驶,后来看网上有个方法挺适合我的,在听到“请保持直线行驶“的口令后,左右手握住方向盘的同时,分别伸出食指和中指压在转向灯和雨刮器摇杆的外侧边缘,固定方向盘,提速后,感觉方向偏了,就微微地调整,然后直了就微微地回正,因为2个手指压在摇杆上面,所以方向盘转动幅度可以控制得的很小很小,考试不能超过5度,差不多1cm的幅度,就问题不大了,之后的模考和考试我就没挂过直线了
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- 4618年报名的,当年考了三次科二才过,第一次懵逼状态,挂了也觉得正常,第二次信心满满,挂的不甘心,第三次中途觉得挂了,差点放弃,结果下车时说过了,那感觉真是无法言表哈!感谢期间各位的鼓励和指导。 后来练了次科三,觉得太难,拖了一年,今年还是换了c2,7月练了两三天觉得还好,可惜第一次绕车没响坐上去就挂了,估计也没多少人像我这么笨🙄第二把开到会车那,有车停到线外,那边道比较窄,不知道怕压线还是懵圈就直开过去
- 28拿证已经一周,回想之前漫长的学车路,想到可以开车上路了真的超级开心!我是从科二开始知道贴吧有科二吧和科三吧这样的宝地的,科二我在科二吧里面学到了半坡起步的一个很棒的技巧,真的感谢吧里面分享经验的小伙伴,科三吧里面也有很多宝贵的经验!我的学车路真的漫长,从17年那会我大二暑假报名一直到现在我工作一年半拿证,还有一个月我的证就要过期了(其中因为疫情有效期推延了半年)。我科一科四一次过,科二两次过,科三3次
- 31别问。问就是有手就行
- 106真***没爹 我今天去考科三上了车之后怎么打都打不着火后来两次机会都是打不着火挂的 之后安全员说你不踩离合在打火吗?我说我们教练什么从来都没说过先踩离合在打火 唉被坑了
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