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驾考科目三交流地

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    第一遍:等待监管系统回应,考试结束,你的成绩不合格,下车时请注意左后方来车 我:还能补考,压力拉满一把过,一把过 第二遍:等待监管系统回应,考试结束,你的成绩不合格,下车时请注意左后方来车 我:下次努力吧,肯定是车的问题,离合这么松 第三遍:等待监管系统回应,考试结束,你的成绩不合格,下车时请注意左后方来车 我:靠边停车压线寄了,4档越级降2档,档位速度不匹配 第四遍:等待监管系统回应,考试结束,你的成绩不合格,你的
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    求助各位吧友,今天科三考试第一把满分挂在停车,我停车时听见安全员叹气,心里有数了,但还是问了下他,挂在哪里了,他说考完告诉你,第二把停车后,系统让下车,我正常熄火关灯拉手刹,发现打不开车门,我们那边是下车后去副驾驶窗户领自己身份证,关键我打不开车门,我询问安全员,他不理我,我探头看屏幕,是一百分,我心想稳了,问他我是不是过了,不理我,我继续尝试开门,突然他把我给毙了,系统提示我不安要求行驶,我相当
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    手动挡C1 第一次考试:起步后溜没踩刹车扣分,然后路口直行没有观望点刹扣分 ,直接完蛋。 第二次机会:转向灯没有打够三秒(当时是觉得够的),直接完蛋。 第二次考试:手刹没放下去就起步,当时那辆车的手刹是要往上提一提才放得下去,之前练车和适应场地没出现过这种情况,这辆车要很用力往上提才能放下去,当时往上提也不是往下压也不是,然后就挂了一次。 第二次机会:加减档挂到五档了,直接寄,因为这个事我当时跑回科目二场
    teliute 5-28
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    第一次考科目三,挂了
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    第一次考科三,练得老熟了。教练人很好,练得很细致很耐心。前一晚没休息好,睡了不到五个钟,第二天六点五十五就起来,困死了。到考场一直到下午两点才轮到我。此时我的状态很差了,中午也没睡。第一次死在转弯,发型十字路口,应该转到对面车道,结果就近转弯,变了逆行。第二次点刹太重,导致死火。这就算了,其实两次都能补救的,我却因为精神不佳,反应缓慢,直接错过补救机会。
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    妈的贴吧现在骗子好多。说能给你搞包过。转了1500一点反应都没有后续一直骗要钱。反正我不准备考了。请问谁知道怎么抓这些骗子。
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    三档40码速度,前方50m必须停车,刹车减速至15以下后,踩死离合用刹车控速至停车,再换一档。。。请问属于空档滑行吗
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    昨天科三挂了,气疯了,虽然遇到的考官是出了名的邪熊,但是也怨自己学艺不精,运气不好。也很感激考官让我记忆深刻,以后提高开车技术,安全驾驶。 下面我来讲讲我怎么挂的
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    考试前就三个小时,第一个小时免费,后面一个小时180,总共就三天,一天一个小时。每次上车,教练教的全忘,大脑一片空白, 第一次考试, 第一次。前一天教练一直说车不好挂档,我一直记着这句话。我一使劲,直接挂了倒档上了,直接就挂了。没有比这更窘迫的挂科了吧。 第二次,紧张的直接带档发车了。 第二次考试,又模拟1小时,3条线路没有通过一次,通通有毛病,但我不知道毛病出现在哪,只记得每次起步有闯动, 考试时,跟别人讨
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    想问一下各位昨天我科目三考试,前面换档超车直行啥的都做好了,但最后在还差调个头做停车的路上,有一辆面包车停在路边,它车轮出白线了,我直行2档开过去15迈的样子吧,我左手边是实线面包车在右边,就在我车头在面包车尾的时候被安全员踩刹车了。可是我在车上认为横向距离是够的,安全员说我小了,我下车看我人都可以站在中间还能伸个腿的距离大概50 60CM的样子吧。安全员这样踩了真的对吗想问一下
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    真***没爹 我今天去考科三上了车之后怎么打都打不着火后来两次机会都是打不着火挂的 之后安全员说你不踩离合在打火吗?我说我们教练什么从来都没说过先踩离合在打火 唉被坑了
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    昨天还在笑前几天的最惨学员,今天,我变成了最惨学员
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    科目三模拟练车犯的错(太年轻的代价) 1.转弯后一定要看后视镜有无压实线的倾向 ,然后调整方向。不能顾前不顾尾,前后都要看(余光看后视镜),主要目光还是集中在前方。 2.掉头、超车一定要观察路况,该停就停。 3.任何时候,起步若熄火,一定要记住回空挡、拉手刹,然后松双脚。 打火前想好步骤、不能急,急就挂科了。 4.红绿灯中心口不能停车、斑马线也不能停车。 5.若扣10分时,还没到终点,一定要稳住心态,想好步骤、想好当下项目,不能
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    昨天科目三第四次挂了,死在靠边停车,还没出门,想问一下靠边停车有啥技巧吗?我老是对不准,要么压线要么太大距离,教练教了我好多次但我还是没办法完全掌握。其他项目基本都掌握了,就差这个靠边停车了,心态崩了。
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    离终点五米挂了,教练快跳起来骂人了
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    同志们,今天科三挂了 被一个没有素质的美团外卖骑手 干了 我左拐 当时路口 啥车都没有 都拐过来了 进人行横道了 然后直接窜出一个外卖 在我车头窜过去 安全员一脚刹车 第二把气的我 发抖 灯光直接挂 凉凉了
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    说多了都是泪,科目二去年5月就一把通关。科目三这是第四次了。放语音播报成绩合格的那一刻,简直要泪奔了。我们这科目二通过率70%,科目三,尼玛的从疫情过后到现在每天就20%多点,实在太变态了。我的科目三经历,真是太艰苦了。下面我分别说说,自己怎么挂的。只有一次是**作失误忘记打转向灯。点子弊到家了
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    今天成都同庆科目三考试挂了,可能天气有点热,然后去考试的途中晕车,有点迷糊,然后路口没减速挂了,给你们在同庆考场第一次考试的兄弟们分享一些我的经验吧。 先上车给身份证,然后考官问你准备好了吗,你说准备好然后听到开始考试的语音下车围绕车一周检查车门关好没有,要按车前后保险杠的上按钮,上车后调整座椅,后视镜,检查档杆是否是空挡,检查大灯是否关闭,系安全带,然后启动发动机,听语音打灯光, 完成后踩离合刹车
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    昨天科三挂了,本来准备的好好,不紧张,练了好几遍,本地考场视频教程看了好几遍,线路图倒背如流,谁知道所有的事情都准备好了,等考灯光了,灯光语音一直不报,气氛突然尴尬,于是我特别紧张起来了,我紧张到因为是我的原因,于是重新打火,重新弄,我开始打火了语音开始报了,火打了,但没打起来,这时开始考灯光,灯光考完,一紧张把当时火没打起来给忘了,于是开始打左向灯,鸣喇叭,拉手刹,挂1档,抬离合,不走,再看指针
  • 147
    短短的一个半月,考了三次科目三,都以失败而结束。 考试之前,第一次信心满满,第二次有点紧张,第三次忐忑不安 考试结束,每一次都越来越觉得自己像个智障, 科一100;科二90一次过,科三三次都挂了。。。 第一次,在一个路口没点刹车,那是一个因修路而弄得一个临时路口,练车的时候教练说不用管,然后我一档经过没刹车,直接挂,好吧,这个怪教练, 补考离右边马路牙子太近,而且在五档方向盘可能有点不稳,被踩刹车, 这次的挂科
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    哎.今天写检讨去申诉恢复考试资格
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    我考了3次 考的就是熟练与心态! 我还是个大学生!真的丢人 不过经过这几次磨练,我可以带我父母兜风了,比那些拿证却不敢开的强了!就当花钱买经验了! 第一次我也很不甘心,第一把掉头回来转向没打,第二把最亏,靠边停车超距离了超了,真的当时就是太要强,非得找完美的边线本来一脚刹车的事儿,顶多扣10分' 回来难受了好几天 总结了经验和教训 第二次总得过了吧! 第一把,我是第二个考的 第一个人停车没摘挡!结果他过了!我上车
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    今天科三第三次挂了 不知道是不是自己考试的时候缺少运气。每次都是练的很好但是考试的时候就各种出状况 每次教练都说我没有问题了 一定可以过的 但事实是每次都挂了。 第一次考试 第一把是开的最远的一次 就最后200米了 出大门的时候车流量特别多 我感觉可以上去的时候 安全员说不可以 被踩了刹车 第一次机会就这么没了。第二把 是转弯的时候转向灯忘记打了。 第二次考试 第一把是起步的时候转向灯忘记关了 到达直行路口的时候直接挂 第
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    今天考第五次科目三了,一把过,下午拿证,祝大家好运,加油。
  • 88
    首先谈谈我的考驾照经历,楼主考的是广州化龙考场,挂了三次,第四次才补考过的。如果是一次就过的小伙伴们,你们技术很好,运气和心态都很好,不用看我这篇。我要给大家分享的是多次不过的情况下,如何调整心态,希望对于科三挂过的小伙伴们有用 以下是我的科三考试经历,楼主自认不傻不笨,科一科二科四都是一次过,因此考科三的时候,第一次信心满满,觉得肯定一次过啦!没想到我的噩梦开始了没想到科三挂了三次,第四次才补考
  • 17
    讲讲我科目三的三次经历吧! 第一次考试,第一把靠边停车没有关好门,不清楚状况,考务说着请接着考试,不知道什么意思,后来我就点火重新走了,宣布我靠边停车超出行驶的距离了,第二把在直线行驶挂了!方向盘不稳定! 第二次考试,前面有人就停车了,接着前面又有一辆车就变道了,变道把一个刹车给忘了,就这样挂了,第二把加减档加完档前面有车,就选择了点刹车减档!人工评判不合格就这样第二把也挂了, 第三把也就是最后一把,
  • 19
    河南 1 月份已经开始刷学时,科目三送审时需要 24 学时外加接近 250KM 的里程。其实每个学员考试时都已经练的很不错,考前也算是信心满满,结果还是自己还是挂了... 第一把挂在灯光上,考试车灯光拨杆的标记全部被抹掉,上车就懵了,手忙脚乱出错了。 第二把加减档超出距离范围,由于驾校练习车型和考试车型不同,考前虽然模拟过也纠正过习惯,但考试第二把紧张,把换挡的速度记错,速度提的太高,距离跑远了。 等待补考的十几天太难熬,
  • 24
    心态爆炸 真的难受 室友都过了,就我一个了,下次是预约是第三次了,每次挂的点都不一样,感觉自己什么都做不好,下次肯定又是挂
  • 33
    考驾照考到崩溃,科二考了四次,第一次觉得自己可能练得还不够好,第二三次还是在最简单的地方出现问题,而且每次前一天去模拟都是OK的,但是考试就出现各种问题,那时真的想再也不要考了,为什么对于别人那么简单的事,可是到我这就这么难了呢,真的崩溃到极点。科三第二次还没过,明明就练得很好了,每天起早摸黑得练车,累到极点,但想没事没事考完就好,考试当天5点半就起床去练车,吃早餐10点开考,因各种原因拖到1点左右考,是
  • 307
    今天考科三给我考自闭了!我是练车练的可以说是非常非常好的,线路记得特别清晰而且不紧张。 第一把机会全程没扣分,已经靠边停车了 二档怠速,我正在对线 ,安全员一脚刹车给我踩了,说我有危险驾驶行为。不得不踩。我??? 第二把机会 开始做超车动作,在我后面有个同线路的考试车(跟我跟的特别近,就像大家等红绿灯的那个距离,总之很近!)当时安全员脚就放在副刹上准备踩我,我就没有动方向盘 直接降二档准备把后车蹭过去,显
  • 195
    平时练车都练得挺好的,教练车是丰田,考试车是老款捷达。不知道是不是练惯了丰田,捷达的离合太高了,昨天第三次考试又挂了弄得现在都自闭了,昨天早上8点就到了考场早餐就吃了个茶叶蛋,去得早以为能早上就考,10点就抽了考试道跟考试车,那辆考试车一直不来,等到11点考官就吃饭了,这就饿着肚子等到了下午12点半考官上班,到了13点我的考试车来了,但是上车我就感觉我的腿有点软没有力气,又饿又紧张(毕竟第三次了)。前面挺顺利
  • 69
    太郁闷了,不知道为什么。科目三考了几次又没有紧张,为什么每次考试都挂了?我现在也不敢再去考了,之前挂了之后就特别积极,问教练要名额,让他给我约考。我现在就直接不敢去考了。看到那个科目三服务大厅就已经害怕了。之前有朋友同事说我还不信,现在我真的信了。为什么没有紧张还挂了呢?上次第1次在公共汽车站上挂了,然后第2次在直线这次更离谱,直接在直线上挂了。加减档也挂。练车的时候都没有什么问题,非常有把握。但是
  • 247
    今天科目三,第一次起步的时候有两部车还没有起步在前面挡住了我只能中间过太近100分,导火索就是第二次,我前面还是有两部车挡住,但我学精了没中间过,直接从前面左边车的左边过,起步完成后右转弯我车身都摆正了那个先前再我前面的那部车他应该是要起步了直直的往我的车身撞,最后我们都被判危险驾驶,当时我已经脑子发热给气疯了,下车直接拿手机把那个**头砸破,最后被两个安全员拉开,然后我现在被通知说要取消我科一科二成绩
  • 22
    昨天第三次考科目3,终于过了,还是第二把。
  • 45
    坐标长沙,麓谷考场。昨天早上9点左右就开始考科目三,早上上班高峰期,车多人多。没想到一车四个人,我是第一个开的。原本还想着最好是10点至11点考,也不希望是第一个开车。但是没办法,就是抽到我第一个上场。
  • 16
    为了考试两天没睡好觉 12月18日10:30第一次科目三 13:40——14:27 一共两次 练车共6小时。 16日22:30—17日12:30 17日20:30—17日23:30 被教练骂了两晚。两晚无进步。单练很迷糊,记不住路,记不住路就记不住项目。记不住项目就提前做不了动作,只有看别人操作几次我才能懂。 考前我还是记不住 名字版刚弹出我的名字就被叫去准备,手机上交,路线图在排队空隙里重新看了5分钟。 加上我一共3个考生 一个刚考第一次,称作a 一个重新考第二次,称
  • 31
    两次都挂在靠边停车扣一百分,前面都没扣分,求教靠边停车! 总觉得我们教练教的有问题,考试看别人停的和我学的不一样~_~ 我们教练说靠边停车只看右前轮? 后轮超出50可以吗?总觉得第二把死在后轮。。。。
  • 61
    我们这边科三加减档1-2档,这么简单我都操作不稳,
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    上海旗忠驾校。我12号考的。没过。一个车上三个人全部挂着。
  • 17
    【烟台】莱阳科目三2号线没通过原因 1)还没彻底掌握熟练技术。 2)没有花时间多练练场地,场地不熟悉。 3)第一遍,开火没开开(智商问题)电脑判熄火扣10分。 4)第一遍继续,掉头前速度快了,前面施工堵着,我只能提前打方向,电脑判转向灯不够三秒,扣100分。 5)第二遍,(我们第二次掉头回来在中间车道,要提前自由变更到左拐车道)我昏头错用二挡掉头,速度快,结果错过时间,自由变道时压实线了,电脑判压实线扣100分。
  • 53
    昨天考的两把都挂灯光上,两把都是远光灯换远近交替挂的,系统提示未能正确开启远近交替。第一把挂的时候我以为我抢指令提前打了,第二次特别注意,指令完了一两秒才做的。可还是报错了,,,,,, 会不会是远光灯复位晚了,所以第二条指令远近灯交替说完马上检测到当前状态还是远光灯。 远光灯要在什么时候复位,是远近交替刚说就复位还是等它把下一条指令说完再复位接着做??? 我知道还不能下一条指令没出来之前复位 我会不会
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    我在大小路上开了也快上千公里了,我最大的一个毛病就是胆子太大。凭感觉开,可想而知。今天考试华丽丽的挂掉了。还害别人也挂了。 学车是痛苦的,对于路痴没方向感的我,简直是太难太难。 每次去开车都是痛苦的,被教练骂到怀疑人生。 教练也是马大哈,把科二科三约一天就算了,还连着考,时间太紧。导致我在考试的时候太着急了,马上就要结束了还去超车。 辛苦了这么久,真的可惜了。还是自己练的不够,对自己的开车技术太过于自
  • 88
    我这个人非常注重细节,要多细有多细,我很谨慎,可是我科目三却挂了2次了,教练说我不管什么错误我都要试一遍才行啊,我也不想啊,我就算情感太细腻,好奇心太重,我觉得练车练的太顺,不完全是好事,我很多错误你只有犯一次错误,下次绝对不会再犯 健忘的学员考试时一定要牢记各个细节,失误原因都要清楚,考试时心态要自信坚决,同是要多小心就多小心,有些步骤尽量慢一点,都不要急,稳定第一,没做一步都要想想可能有那些问题
  • 96
    今天考科目三 两次都是死同一个灯光上面 大家帮我看看有没有问题 第一个开远光灯 完成了下一个项目超车需要交替 在上一个项目远光灯的基础上 我先回到近光灯 然后在开远光灯在回近光灯 完成交替 但是电脑说我错误没完成 我明明就做了啊
  • 14
  • 9
    希望给还没有考科三的伙伴们提个醒,千万别再犯这么低级的错误了!今天科目三电子路考,前面一个学员第二次机会又挂在了灯光上,近光灯没有回就被赶下车了,没想到该我接车时没能检查出来。安全员问了我2遍准备好了吗?我说好了开始吧,结果一开始什么都没有做就直接挂掉了,还好二次机会没有错失100满分过关!
  • 119
    考试挂科,来这里反省一下~
  • 28
    提示广大吧友,吧里有个“小溪办事9”的网民,自称他的驾驶证是拿钱买的,并介绍车管所可以帮忙办理
  • 186
    今天考科三,本来成功一大半了,结果在掉头项目时突然发现冲一个**私家车司机冲过来和我抢道,我大喇叭他也不停车让我,反而开的很快。最后考官只能在项目内踩刹车停车,一停车电脑就报项目内停车,考试不合格。然后考官把车开回起点。接着第二把人突然好紧张,然后在通过路口时,遇到一个考试车停在那里,然后一紧张就停车换挡,结果换挡的时候手探了一下,直接档位不匹配报考试不合格。然后就没有然后了。一个星期的努力付出就这