京沪高铁开通后,京沪间的民航客流大量转移到高铁上。但沪广的距离不比京沪远多少,却始终是民航主导。
究其原因,就是没有好路。杭深线时速250,走动卧不错,和飞机较量就不行了。
现在的G都是沪昆转京广,但是有点绕。
最近的应该是沪昆转京港,但是需要南昌西换向,而且没有这么走的直达车。南昌西换向在南昌城里走的时间也挺长的。
走杭黄和昌景黄就不用换向了,但是杭黄时速250,而且还是比沪昆高铁远。
所以,这个问题什么时候才能真正解决呢?国铁研究过相关方案吗?
如果有一条京沪高铁这样的路,肯定赚钱啊。
究其原因,就是没有好路。杭深线时速250,走动卧不错,和飞机较量就不行了。
现在的G都是沪昆转京广,但是有点绕。
最近的应该是沪昆转京港,但是需要南昌西换向,而且没有这么走的直达车。南昌西换向在南昌城里走的时间也挺长的。
走杭黄和昌景黄就不用换向了,但是杭黄时速250,而且还是比沪昆高铁远。
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