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  • 软件及互联网产品
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    决定一辆汽车好坏,最主要部件应该就是发动机了,汽车发动机就像人类的大脑一样,对于汽车的重要性可以说是不言而喻。因此,如果你的发动机受到了损坏,哪怕在一般的情况,发动机的维修费用都不会很低。今天给大家分享六个保护发动机的动作,希望能帮助到大家。
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    近年来在电动化、智能网联化发展的浪潮下,无论是车企或零部件供应商都大幅缩减了传统燃油车相关技术的研发投入及规模,转而将资金投入与未来出行相关的技术领域。在汽车行业整体转型的关键当口下,9月20日,麦格纳在沈阳举办了一场以“新出行•新生活”为主题的中国媒体日活动。旨在通过企业转型战略、未来智能出行等领域取得的新技术等层面与外界共同探讨百年零部件企业如何应对市场新变化,以及如何在新领域找到机会。
    vebti3929 9-22
  • 8
    2019车市激战已经过半,在经济下行的大环境下,严重亏损致使不少车企求存艰难,如履薄冰,亦有不少车企重新规划,下调年销目标,步步为营。不过,车市也并非哀鸿遍野,少量品牌逆势而上。上半年,宝马以总销量35.01万辆的成绩获得豪华品牌市场冠军,同比增长16.8%。其中,销量贡献最大的便是宝马5系,占比总量21.6%。让我们一起来分析一下宝马5系的市场表现。
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    有人说,这是最冷清的一届法兰克福车展,丰田、日产、沃尔沃、标致、雪铁龙、马自达等20多个知名汽车品牌缺席本次盛会,就连德国《北巴伐利亚日报》也发文称本届法兰克福车展的风头不如北京车展和上海车展。上述汽车品牌缺席法兰克福车展的原因无非是节约开支,自全球汽车行业发展停滞后,不少车企都面临着巨大的财务压力,不来参加法兰克福车展也是情理之中的事情。
  • 14
    很多车主对于自己的爱车爱护有加,恨不得天天清洗一遍,让汽车保持长久的光鲜亮丽,然而汽车毕竟是铁皮做的,各部分零件也是组装而成,车身会有许多大大小小的缝隙和孔洞,尤其是这5个最重要的5个小孔,也需要车主在该清理抓紧清理,晚一步车漆锈成渣!
    毛豆新车 12-14
  • 8
    汽车其实是一台非常精密的机器,上面的零部件大大小小加起来有几十万个,要让这么多零件井然有序地工作,确实不是一件容易的事。不过,汽车工程师们做到了,如今汽车技术的非常发展,让很多普通家庭都能享受到开车的带来的便利性,不得不承认,这确实是一件让人欣慰的事,毕竟开车出行确实要方便很多。
    北京万通 10-14
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    伴随着智能网联汽车逐渐被大家所接受,作为汽车核心部件之一的轮胎,也推出了智能网联相关技术。据外媒报道,智能网联轮胎是一种结合了传感器和互联网技术的先进轮胎。利用这些技术,可将车辆的运行数据传输到车载中控屏或智能手机中,供驾驶员进行决策和操作。
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    尽管现在因为国产汽车自主品牌的逐渐发展,国内汽车的售价总体上有所降低,但是买上一辆车还是需要不少钱的,再加上后期还有养车用车的开销,所以车主们对于自己的车往往都会非常爱惜,尽可能地做好每一次维护保养工作,从而让爱车一直保持良好的车况,并且能尽量长时间的服役,以充分发挥其使用价值。
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    长城汽车正在与时间赛跑,自7月15日长城汽车召开“GTO全域智慧生态战略发布会”后,其与腾讯、仙豆智能三方合作的首款产品将于年底在哈弗F系新车上推出。这也意味着,未来的5个月,是长城汽车向数字化转型的重要时期。
  • 8
    2019年1-7月,奔驰GLC(参数|询价)累计销量8.07万辆,是SUV销量十强中唯一的豪华车型。此外,尽管车市持续下行、动荡不断,但GLC的月销表现却基本保持稳定,除了传统淡季的2月销量为9450辆外,其他月份均保持在万辆以上。它究竟凭何领衔豪华SUV市场?让我们一起来看一下奔驰GLC的市场表现吧。
  • 9
    我们都知道“买车容易养车难”,购买一辆汽车是很多人心中梦寐以求的事情,不过。买车已经不是什么难事了,价格低廉的车子,让消费者十分喜欢,轻轻松松就能将爱车开回家了,但买过车子之后还需要维修费,保养费等等。各类费用加起来也不是一笔小数目,尤其豪车的费用,原比一般的价格低廉的车子还要费钱。
  • 7
    汽车开起来容易,但保养起来却比较难,需要耐心和细心,同样的汽车,为什么很多人开了十多年还是新车一样,故障很少,而好些车主,开了没有两年,汽车问题不断,大小修车好多次呢?
    毛豆新车 10-15
  • 12
    国内乘用车市场2019年7月的销量成绩已经出炉,7月进入传统汽车销售淡季,环比呈现下降,虽然整体降幅继续收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。此外,7月乘用车市场销量还有哪些变化呢?让我们一起来看一下吧。
  • 8
    轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,汽车的行驶,加速减速全部依靠轮胎来完成,轮胎对车辆安全的重要性不言而喻。轮胎零部件虽然重要,但好多车主对轮胎的关心程度并不够,对轮胎更换标准更是一脸茫然,那我们轮胎的更换标准是什么呢?
    9-3
  • 12
    汽车虽然方便了你我,但汽车跟人一样,如果保养不好,多少会有毛病的,为什么我们的汽车每隔一段时间一定要保养呢?因为汽车在使用过程中,会导致零件磨损、油液里面有杂质,从而影响性能,这是主要的方面。
  • 10
    买车之后,很多车主都有一个疑问,汽车上的零部件和损耗件那么多,怎样确定汽车的保养周期?
  • 10
    步入2019年以来,马自达CX-4销量成绩持续低迷。除3月外,月同比负增长率均高达两位数。作为一汽马自达的主销车型,这样的走势将直接影响全年销量任务的完成,情况不容乐观。不过,7月销量实现回暖,取得了今年首次同比正增长。未来,马自达CX-4的销量能否持续保持增长趋势?相比竞争对手还有哪些不足?让我们一起来看一下马自达CX-4的7月市场表现。
  • 16
    汽车需要定期养护,真正懂车的人会保养,但是懂车的人不多,所谓买车容易养车难!3油4液1水要及时更换,周期不能早更不能晚,早了有点浪费,晚了会伤车,更换周期你都清楚吗?
    北京万通 10-14
  • 6
    大数据、5G等技术成为了汽车业热门话题,基于高新技术所构建的智慧交通也是汽车业的发展目标。“人-车-路”协调发展的智慧交通该如何建设,全行业都处于探索当中。
  • 9
    买车容易养车难,这是人们众所周知的事儿,买车就是一下子,养车确是个技术活,我们经常会听到老司机说这么一句话,有的人汽车开个5年左右就毛病多多,而有些人开了10年还是崭新的,说到底,还是平时开车的时候有没有保养,一个良好的开车习惯很重要。下面就给大家介绍几个用车的小技巧,至少可以让你的爱车多开3年!
  • 17
    现在,95后的年轻人都已经到了可以买车用车的年龄,不同于70后、80后的按部就班,作为思维活跃的新新人类,95后对于汽车的看法也与他人不同。通过对760多万的青少年用户样本进行分析,并对1300多名95后用户进行面谈访问,让我们一起多角度全方位的了解下95后别具一格的购车观念吧。
  • 5
    汽车使用率越来越高,长时间的行驶会对车内的零件以及车身造成一些损坏,可以定期去4s店做汽车的保养是非常有必要的。去4s店保养一两次还可以接受,但是随着时间久了,保养汽车的费用也开始增加。有些车主就开始吃不消,慢慢的对汽车保养也就不怎么上心了。 有许多人会抱怨4s店的汽车保养实在是太贵了,其实有一些保养其实根本没有必要去4s店自己就可以解决,那么今天我们就来看一下,哪几个技巧能够帮助我们解决一些汽车小型保养?
  • 11
    不少车主朋友反映,说自己的爱车在保养过后,油耗非但没有减少,反而比平时有所增加。按道理说,车辆在保养过后性能会有所提升,现在油耗不减反增,究竟是为什么呢?
  • 7
    自2014年上市以来,凭借自身较高的性价比以及出色的性能,在市场上取得了不错的销量成绩。然而随着竞品对市场份额地不断抢夺,昂科威能否继续保持较高的市场份额呢?让我们一起来深了解一下吧!
  • 8
    很多车主平时开车都不是说每天都开车,因为真的是买车容易养车难,平时的给车加油、保养和维修的费用都是不小的支出了,还有就是一个月洗几次车、给车打蜡、镀膜等,这些也要需要花钱,再有就是不注意违章的话,不仅要扣分还要罚款,再加上堵车和停车的问题,车主们就不愿意每天开车了。不过要是车子停放时间一个月,可是要比行驶2万公里损坏还要大呢,那么就有车主想问了,一个星期开车一两次的话,对车有没有损坏呢?
  • 8
    汽车作为很多人出行首选的交通工具,在很多方面确实改变了人们的生活,再加上如今贷款买车越来越方便,很多年轻人都会选择早早给自己添置一台爱车。不过,正所谓买车容易养车难,汽车保养问题也是让很多车主们犯愁,且不说是新手车主,就连大部分老司机也不一定清楚汽车保养里的坑。
  • 12
    当中国汽车产业开始着重强调“破局与变革”,就意味着众多产业参与者不再盲目前进,而是冷静与理性,回归“用户为王”的发展本质,去发现消费者的需求“痛点”,甚至是挖掘消费者的“爽点”,以真正俘获消费者之心。
  • 13
    1-7月份,中国汽车市场整体产销量及新能源汽车市场产销量双双出现下滑。面对下行压力,中国汽车产业是否会触底反弹?新能源汽车市场是否会一蹶不振?中国汽车品牌发展是否遇阻?
  • 142
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