①接线式合并：两条首尾相接的线路跨越共同终点站的合并。与重线式合并区分：例如103和863、816和徐闵线这类复线严重的线路的合并（如果两条线路重线路段不大于合并后线路的三分之一，则算做接线式合并）。
②举几个例子：
1071+惠南1=浦东69
1026（一代）+金桥1=浦东77
宝山20+宝山22=宝山35
455+817=455（新）
松江23+松江37=松江23（新）
松江72+松江73=松江72（新）（这个比较特殊，但也符合接线式合并的定义）
1511+1512=1512（新）（我想到唯一一个跨公司的）
华新3+华新5=华新3（新）
浦东滨江3+浦东滨江4+浦东滨江5=浦东100（三线合并，且大站快车化，但也符合定义）
③补充一下这样的接线式合并，并讨论一下将来哪些线路可能会进行这样的调整（提示：合并后的新线路应该有较大量跨原2条线路的客流，且总长度≤25千米，否则又要被拆回去了）