我觉得IV-V，四式炮车，bz176和t56，还有被削弱前的279和秃酋等车才是真正“平衡”的车，像xm57这种其实都还差了点。我们会觉得它们超模完全是因为被许多人和官方一起灌输了错误的平衡观。
从车辆属性上它们确实高同级车一截，但也因此，另一个重要的点会被掩盖——就是相对于队友的平衡。
虽然坦克表面上是个团队游戏，但实际上依旧是以个人水平和收益为基础的，那在平衡时就需要涉及另一方面：我不单需要和对手抵消性能方面的不平衡，还需要和队友【抵消收益和团队贡献方面的不平衡】，通俗地说就是：
“我凭什么为队友的失误甚至挂机付出那么多的代价？”
或“我以基本正确地方式努力游玩，却不以我的能力为转移地输了，这合理吗？”
强势车的性能优势就部分地填补了这方面的不公平。如果一辆车可以当两辆用，那即使被一个队友坑，我也依然可以保持队伍的势均力敌，可以尽量减少自己，乃至整个团队为那一个人人送而付出的代价。
输赢不单是胜率的问题，还会影响经验和银币收益（比如崩盘局，你就来不及打出本可以打到的银币数）。虽然收益是以数据为基准的，但如经验，打最好和最差根本拉不开差距，输了的话就更是如此。
强势车就是可以在这种情况下拉高基础战绩，避免队友的影响。而且事实上也不存在真正无敌的车，经验和打法才是游戏战略的根本，对手面对强势车依然有反击的可能。这才是相对双方而言真正的车辆平衡。