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2024全新scalpel发布
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Mosper_SL
菊海撷珍
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该楼层疑似违规已被系统折叠
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自supercaliber和epic竞相发布新款后,cannondale也发布了全新一代scalpel。
从照片上看这一代scalpel已经兼容UDH,默认搭配了sram T-type变速系统。使用了类似moterra SL上的全新一代可形变后叉技术。
接下来看看细节。
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1楼
2024-03-27 08:33
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Mosper_SL
菊海撷珍
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2楼
2024-03-27 08:33
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这台车终究是一台cannondale,不做妖是不可能的。在大家都推出自己的一体式车把的年代,这一代scalpel也搭配了自家的一体式车把。。。并且还整合了隐藏式走线。
你要问为什么这车是电变还有四根线。。。
线控避震
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3楼
2024-03-27 08:37
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菊海撷珍
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不过这个线控避震后胆做的十分巧妙,把线控器隐藏在了车架内测。看起来舒服多了。
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4楼
2024-03-27 08:38
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菊海撷珍
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一眼能看得到的东西讲的差不多了,其他信息打开官网看看
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5楼
2024-03-27 08:40
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标准版scalpel是一台竞速XC,意思就是对标epic WC或者supercaliber。搭配了120mm行程的lefty ocho。高配整车会提供XRC1501轮组和X0 AXS电变
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6楼
2024-03-27 08:43
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菊海撷珍
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进一步改进几何角度,66.6度头管搭配75.5度的坐杆角度。让这台XC拥有了近乎10年前AM车的下坡角度,并且比后者更轻。
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7楼
2024-03-27 08:45
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Mosper_SL
菊海撷珍
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29x2.4的轮胎也已经成为XC的标配了。
这个车把有点意思。5度抬升8度后掠,760长,等效把立—6度。意思是微抬车把搭配短前伸量能提升操控性,同时负角度把立让整体这个车把就是与地面水平的,提供了较好的功坡角度。
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8楼
2024-03-27 08:53
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菊海撷珍
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显然,现在的cannondale也提供不适用lefty的车型。
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9楼
2024-03-27 08:54
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Mosper_SL
菊海撷珍
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最后说点自己的看法。。。看到这台车的几何角度我已经基本可以猜测到它的骑行感受了,但是cannondale的实车表现还得看实物,不知道有多少设计小毛病
scalpel作为一台竞速型XC,我更期待他的重口味版——scalpel SE(也就是对标epic EVO和topfuel的车型)。
现在XC看起来的确很同质化,但是可变后叉这玩意儿的老祖宗就是cannondale。
如果未来有一天我会买一台XC,那大概率是一台scalpel。
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10楼
2024-03-27 08:58
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