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◇20240209◆〖讨论〗差距太明显了

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两地的公交数据差距不要太明显。
这也从侧面说明为啥周边城市中只有襄阳才是铁路枢纽，因为客流才是王道，一切拿数据说话。
光人多是没啥用的。
IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-02-09 13:46回复
    公交咱们不用拉踩了，这个也不属于能比的范畴。本来公交实力襄阳也是很强的，服务通达间隔都可以属于全国前列。加上本土客车制造发达，车辆更新快。另外南阳现在还是一块钱
    IP属地:湖北来自Android客户端8楼2024-02-09 16:33
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      增长15个亿
      IP属地:重庆来自Android客户端10楼2024-02-09 16:58
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        南阳公交系统不给力 对比同等城市差别很大 这一点承认
        IP属地:河南来自Android客户端11楼2024-02-09 17:58
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          实在没啥比啊这个也拉出来下一个轮到厕所坑位不
          IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-02-09 20:09
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            腊月二十八北京回襄阳g803，到郑州几乎没下人。出站的时候停车场排队10几分钟才出去。
            IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2024-02-10 05:13
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              ,200多亿财政收入，吹成6000亿gdp，哈哈
              IP属地:河南来自Android客户端15楼2024-02-10 07:45
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                南阳人一向不尊重事实，比不过襄阳就找别的城市跟襄阳比，只图嘴上痛快，笑死了，说不赢就拉黑，脸呢
                IP属地:湖北来自Android客户端16楼2024-02-10 12:10
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                  天天和南阳比，拿你各种数据和洛阳砰砰试试？
                  IP属地:安徽来自iPhone客户端19楼2024-02-10 15:29
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                    襄阳省域副中心各种政策加持了多少年了？何况襄阳市区是由两城合并而来，这种对比没意义，襄阳应该对标同样省域副中心已久的洛阳。
                    IP属地:广东来自Android客户端20楼2024-02-11 10:35
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