这个时期的战列舰/战列巡洋舰，其设计要求如下
装甲防护要求：
装甲防护要求被分为三个等第
1）对18寸炮完全免疫；
2）弹药库对18寸炮免疫，动力舱对15寸炮（15寸新炮，穿甲能力与美国16/45 Mark 1相当）免疫；
3）对15寸炮（上述的新炮）完全免疫。
战列舰以具备1等防护性能为佳，若无法达成，则至少需具备2等防护性能；战列巡洋舰以具备2等防护性能为佳，若无法达成，则至少需具备3等防护性能。当然，要求免疫18英寸口径的火炮只是英国的18英寸，如果换成日本的九四式就无法免疫了（带嘤的弹还是不行，18英寸的穿深与美国的mk7差不多）
航速要求：
战列舰的理想航速为25节，若无法达成，23节亦可；战列巡洋舰的航速要求是不低于列克星敦级，即不低于33.5节（但鲜有能达成这个要求的设计案）
设计编号的含义：
L以及L之后的字母（M，N等）代表战列舰；
K以及K之前的字母（J，I，H，G等）代表战列巡洋舰；
2（或者II）代表联装炮塔，3（或者III）代表三联装炮塔。

顶顶

设计 L Twin 1920年6月

设计 L Triple 1920年6月

前两个基线设计于 1920 年 6 月制定，早于编号系统，分别是 L Twin 和 L Triple。后来这些设计成为带有横尾板的改进型 L2 和 L3。该设计基于1914年的U4，所有炮塔都在同一水平面上，可能是为了降低重心和足够的稳定性。船尾是仿照胡德号建造的。L Twin 尺寸为 850（宽）x 106 x 31 英尺，排水量为 50,750 吨，功率为 70,000 轴马力，航速为 25 节。武器装备为 4x双联18 英寸、8x双联6 英寸、4x单联4.7 英寸 HA 和两个水下 24.5 英寸鱼雷发射管。L Triple 尺寸为 850（宽）x 106 x 30.5 英尺，排水量为 49,100 吨，功率为 70,000 马力，航速为 26 节。武器装备为 3x三联18 英寸、8x双联6 英寸和 4x单联4.7 英寸 HA。在这两种设计中，18 英寸厚的主带以 10 度角安装在内部。传送带长 495 英尺，甲板装甲厚 8.25 英寸，边缘厚 13 英寸，向下倾斜至传送带顶部。这形成了一个整体泡罩的顶部部分，而艏楼甲板则向外展开。反鱼雷舱壁系统厚 12 英尺，深 12 英尺，外部充满空气，内部充满液体。双层底厚7英尺。

注释：以下图片中的装甲厚度标注全部有问题，名义厚度为1英寸的英国装甲，实际设计厚度是0.98英寸（24.9mm），因此图中的381mm装甲，实际厚度为374mm，其他厚度的同理。
L2

L3

L2/L3是时间上最早的设计；主炮塔全部位于同一高度，没有采取背负式设计，而主装甲带尽管厚度很大，但高度很窄，且只有10度倾斜
LII/LIII的实际防护水平，大致相当于等级1。

L2 设计 192
“L Twin”经过进一步改进，成为 L2。主要的变化是引入了横梁船尾。可能丹库尔本人建议，由于长船尾只是亲吻水面，如果将它们切成方形，可能不会受到严厉的处罚。早在 1920 年 3 月，哈斯拉就已经测试了“AR”战列巡洋舰设计的带有横梁的模型。尝试了四种替代方案；船尾在船尾垂线（舵杆）后方 30 英尺处切断，在船尾 15 英尺处、后方 7 英尺 6 英寸处切断，最后在舵处切断。除最后一种配置外，所有配置的电阻曲线均与原始配置相同。然而，人们注意到中速时效率的损失。警司 S. Payne 开始引入横梁，L 队从中受益。宽阔的横梁有助于受损情况下的稳定性，并提供了长约 20 英尺的船体性能。
L2 尺寸为 860 英尺（oa）（850 英尺长）x 106 x 33.5 英尺，排水量 52,100 吨，70,000 马力，航速 25 节。武器装备为4x2 18英寸、8x2 6英寸、6x1 4.7英寸HA、4x10 2pdr和两座水下24.5英寸鱼雷发射管。15英寸厚的主带以25度角安装在内部，长470英尺，所有装甲重18,850吨（排水量的37.1%）。这种较薄的装甲带可能与原始设计倾斜10度的18英寸厚传送带一样有效。
设计 L3 192
L3 与 L2 长度相同，但重量轻约 1,000 吨。武器装备为 3x3 18 英寸、8x2 6 英寸、6x1 4.7 英寸 HA、4x10 2pdr 和两座水下 24.5 英寸鱼雷发射管。15英寸厚的主带以25度角安装在内部，长445英尺，装甲重17,800吨（排水量的36.3%）。

设计 M2 1920
继 L2 和 L3 设计之后出现了 M2 和 M3。M2 尺寸为 805（宽）x 106 x 33 英尺，排水量 48,750 吨，功率 56,000 马力，航速 23 节。武器装备为4x2 18英寸、8x2 6英寸、5x1 4.7英寸HA、4x10 2pdr和两座水下24.5英寸鱼雷发射管。15 英寸厚的主带以 25 度角安装在内部。腰带长 440 英尺，甲板装甲厚 8-9 英寸。装甲总重量为17,310吨。M 设计引入了新颖的布局，后发动机布局减少了外壳的长度以减轻重量（仅皮带就比 L2 减轻了 1,540 吨）。机舱位于锅炉房之前，以减少轴的倾斜度，可能是因为传动装置无法安装在船尾。后炮塔的射击弧线限制在距船首 60 度至船尾前方 75 度之间。预计 18 英寸火炮的爆炸效果将会非常严重。无装甲的末端也带来了问题，就好像它们被炮火打得千疮百孔一样，稳定性的丧失将是严重的。M2 和 M3 均于 1920 年 12 月提交，但具有三重炮塔的 M3 将被选中进行进一步的设计工作，成为 N3。
设计 M3 1920
M3 尺寸为 765（宽）x 106 x 33 英尺，排水量 46,000 吨，功率 56,000 轴马力，速度 23.5 节。武器装备为 3x3 18 英寸、8x2 6 英寸、5x1 4.7 英寸 HA、4x10 2pdr 和两具水下 24.5 英寸鱼雷发射管。15 英寸厚的主带以 25 度角安装在内部。腰带长 401 英尺，甲板装甲厚 8-9 英寸。装甲总重为 16,060 吨。发动机尾部设计比 L3 设计节省了大约 1,500-1,800 吨装甲。M2和M3均于1920年12月提交，但M3被选中进行进一步设计工作，成为N3。根据这一设计的经验，计划改进 6 英寸火炮的弹药供应（考虑了三重炮塔），并且消除了城堡装甲端舱壁上的斜坡。

设计N3 1921年11月
M3 的设计在 1921 年底进一步完善为 N3。N3 的尺寸为 815 (wl) 820 (oa) x 106 x 33ft，排水量48,500吨，56,000轴马力，速度 23 节。武器装备为 3x3 18 英寸、8x2 6 英寸、6x1 4.7 英寸 HA、4x10 2pdr 和两座水下24.5英寸鱼雷发射管，还将携带两架飞机。新的18英寸火炮是新的 45 口径型号，以 2,837 fps 的 MV 发射 2,837 磅的炮弹。主皮带以 18 度角安装在内部。弹匣周围的厚度为 15 英寸，机器舱周围的厚度为 13.5 英寸。城堡有 14 英寸的前舱壁和 6 英寸的后舱壁。上层甲板厚8英寸，下层甲板向前8英寸，向后6英寸。鱼雷舱壁厚2英寸。炮塔厚 15 英寸，炮塔正面 18 英寸，侧面和背面 14 英寸，屋顶 8 英寸。指挥塔装甲有 15 英寸墙、8 英寸屋顶、6 英寸地板和 8 英寸管子。指挥引擎盖有 6 英寸厚的装甲，还有1英寸厚的防护板安装在 6 英寸工作空间、舰桥和双离合变速器上。英国海军部希望在 1922 年建造其中四艘舰艇，但财政压力和《华盛顿条约》阻止了这一计划的实现，使得这些舰艇仍处于早期设计阶段。

战列巡洋舰
正如简介中所述，该系列设计按反向字母顺序排列，从 K 到 G。
关于战巡的大致定义：
第一点是语义上的：“战列巡洋舰”这个名字自 1912 年首次创造以来一直具有误导性。巡洋舰这种灵活快速的战舰的概念并没有公正地体现其主力舰的能力（更少的防护），因此，它是在“战列舰”之后创造的，后者被所谓的轻型“巡洋舰”所取代，以试图唤起其快速和独立的性质。事实上，战列巡洋舰就是这样，并且出色地展示了这种性质，作为第一次世界大战中交战最多（和沉没）的主力舰，除了在加里波利交战的前无畏舰之外。
第二点是按时间顺序排列的：战列巡洋舰历史上在《华盛顿条约》签订后就消失了，该条约没有它们的地位，或者没有将它们与主力舰区分开来。他们被放在同一个袋子里。这是对装甲方案和后期战争海军思维概念进行各种实验的结果（对日德兰海战进行详细分析的结果），基本上是一种介于“纯粹”战列巡洋舰和战列舰之间的中间体，这导致了海军上将级的设计（其中仅建造了胡德号），以及 1919 年的许多有趣的项目。
最后一点是民族的：战列巡洋舰是由当时的两个海军强国建造的，一个是领导者皇家海军，另一个是它的新挑战者德皇海军陆战队。甚至在英国皇家海军无畏舰下水之前，两支舰队之间就已经展开了明显的军备竞赛，世界各地的其他舰队都试图迎头赶上。
简而言之，战列巡洋舰是一艘装甲更轻（速度更快）的战列舰（但是并不是所有快速大口径战舰都能被叫做战巡。而且更具体的定义也很难找到原文出处，所以一个战舰是不是战列巡洋舰这些只是辅助认定，主要是看设计者是把它叫做战列巡洋舰，战列舰还是高速战列舰，设计者把它称作什么就是什么）。后者的结果与其说是功率的增加，不如说是更细长的船体与更好的功率重量比的结合。速度差异并不大。与第一艘无畏舰（21 节或 39 公里/小时，24 英里/小时）相比，无敌号只能达到 25 节（46 公里/小时；29 英里/小时），相差 4 节。她的射程也更短，接近一半，她的武器也减少了，当然她的装甲也更轻了。顾名思义，这可能会合理地引起人们对战列巡洋舰在战线中价值的担忧。但其作用并不相同。无畏舰仍然是一艘战列舰，被用来形成战线并向敌人倾泻炮弹，直到其灭亡，同时能够接受命中作为回报。战列巡洋舰更像是一艘“侦察战列舰”，能够侦察舰队，同时能够应对敌人的任何进攻，因此她的装甲只需足以应对巡洋舰的炮弹，而巡洋舰的炮弹通常也被用作侦察舰。

设计 K2 1920年
K2和K3是L2和L3的战列巡洋舰版本。K2 尺寸为 875（宽）x 106 x 33.5 英尺，排水量为 53,100 吨，功率为 144,000 马力，航速为30节。武器装备为4x2 18 英寸、8x2 6 英寸、4x1 4.7 英寸 HA 4x10 2pdr 和两具水下24.5 英寸鱼雷发射管。12英寸厚的主带以25度角安装在内部，甲板装甲厚7-6英寸。装甲和机械的总重量等于L2的装甲，但机械装置要小得多。机械占据船体长度 250 英尺，而 L2 为152英尺。“Ks系列”和“Ls系列”一样都不能令人满意，它们太大了（事实上，K2 具有最大的排水量，并且是所有系列中第二长的），并且人们认为它们需要更多的保护和 33 节的速度来匹配列克星敦。
K3 设计 1920
K3是L3的战列巡洋舰版本。K2尺寸为875（宽）x 106 x 33 英尺，排水量为 52,000 吨，功率为 144,000 轴马力，航速为 30 节。武器装备为 3x3 18 英寸、8x2 6 英寸、4x1 4.7 英寸 HA 4x10 2pdr 和两座水下 24.5 英寸鱼雷发射管。12英寸厚的主带以25度角安装在内部，甲板装甲厚7-6英寸。

高效昨天刚说想听听I3就有了

设计J3 1920年11月
J3试图开发一种与胡德尺寸相当的设计。J3 的尺寸为 860 (oa) x 104 x 29 英尺，排水量 43,100 吨，航速 32 节，马力151,000马力。武器装备为 3x3 15英寸、6x2 6英寸、6x1 4.7英寸 HA、4个2pdr pom-pom 支架和两根水下 24.5 英寸鱼雷发射管。J3 是该系列中唯一具有12英寸厚且仍倾斜 25 度的外部安全带和4英寸单扁平装甲甲板的设计。这是最后一种非横梁船体设计。设计并不成功，15英寸火炮被认为太小，仍然比列克星敦慢1-1.5节，最重要的是装甲只能抵御15英寸火力，甲板装甲很差。
设计I3 1920年12月
I3是 M3的战列巡洋舰版本。I3的尺寸为 925 (oa) x 108 x 33 英尺，排水量51,750吨，180,000轴马力，航速 32.5 节。武器装备为 3x3 18 英寸、8x2 6 英寸、5x1 4.7 英寸 HA、4个2pdr pom-pom 支架和两座水下24.5英寸鱼雷发射管。装甲是一条12英寸厚、角度为12.5度的装甲带和 7-8 英寸的甲板装甲。内部带和船体侧面之间的空间充满密封钢管，旨在在鱼雷命中时保持浮力。这是一艘很长的船，不可能停靠在普利茅斯或罗赛斯（事实上，她是有史以来最长的官方皇家海军设计）。尽管设计是快速M3，但她的机械布局有所不同，发动机室位于锅炉房后面，当然还有四个竖井。毫不奇怪，该设计因太大而被放弃。

设计H3a 1920年12月
I3太大，因此准备了三个较小的设计作为H系列。H3a是最小的。H3a 尺寸为 850 x 105 x 33 英尺，排水量 52,000 吨，功率 180,000 轴马力，航速 33.5 节。
武器装备为2x3 18英寸、8x2 6英寸、5x1 4.7英寸HA、4x2pdr pom-pom支架和两座水下24.5英寸鱼雷发射管。装甲是一条14英寸厚、角度为 12.5 度的装甲带和 8-9 英寸的甲板装甲（装甲总重 13,250 吨）。H3a 基本上是移除了后炮塔的 I3，这并没有严重削弱该舰的能力，因为后炮塔的角度无论如何都很差。
设计 H3b 1920 年 12 月
H 系列的这个变体的两个炮塔都升起，但恢复了前部和船中部的炮塔布局。H3b比H3a重约500吨，装甲重13,600吨。速度稍慢，为 33.25 节。
设计 H3c 1920 年 12 月
与 H3b 非常相似，只是炮塔低了一层。H3b比H3a轻750吨，装甲重12,800吨。她的最高速度为 33.75 节。

战列巡洋舰演变的最终结果是 G3 级。这些是这一系列令人印象深刻的设计的最终产品，其布局取自 I3，但配备 16 英寸火炮。可悲的是，华盛顿条约谈判和当时英国糟糕的财务状况阻碍了它们的建设。G3 或许是有英国史以来最优秀的战列巡洋舰设计。

设计G3 初始设计 1921 年
设计 G3 最终设计 1921 年 2 月
战列巡洋舰序列的最终设计，G3是H3系列的发展，也是最令人印象深刻的。设计了较高的中心高度，以便G3在城堡外充满战斗损伤的空间中保持稳定。
排水量：48,400吨；尺寸长 850 英尺，横梁 106 英尺，吃水深度 32 英尺 6 英寸。机械 160,000 马力，航速 32 节。计算显示 32 节是可能的，但动力装置已被挤压，船尾线发出警报，导致性能损失 7.5%，后来通过进一步的测试减少到 4%，但 32 节可能已险些错过。简要考虑安装一个 180,000shp 的工厂，它将增加 25 英尺的长度，但仅提供 0.5kt 的改进。
武器装备：三座三联装16英寸炮塔、八座双联6英寸炮塔、六座单联4.7英寸HA炮塔、四个多管炮座（10管或8管炮座，尽管官方计划显示四个6管实验炮塔）、四门三联礼炮、两门水下炮24.5英寸鱼雷发射管（每管6枚鱼雷，还将安装氧气浓缩设备）。每个武器系统都有指挥火力（两个主指挥控制塔、四个 6 英寸指挥控制塔、一个 HA 指挥控制塔、一个 HA 测距仪、四个 pom-pom 指挥仪、两个鱼雷测距仪和一个指挥塔测距仪）。民主党全国委员会希望拆除鱼雷发射管，但被否决。B 和 X 炮塔本来可以搭载两架飞机，但最终没有做出决定。
装甲：主带倾斜14英寸，倾斜18度（从最初的G3设计的25度减少）；8—4英寸甲板装甲，机器舱上方4英寸（从最初设计的3英寸增加），弹仓、前部和中间锅炉房上方8英寸，倾斜9英寸，后部6英寸弹仓上方7英寸，后发动机舱的一半。这些变化增加了 1,125 吨，但其他地方的节省将额外重量减少到 710 吨。鱼雷防护装置可以承受 750 磅的装药量，如果将系统增加到承受 1,000 磅的装药量，舰艇的尺寸就会增加太多。
G3于1921年8月获得批准，并于10月26日从 Beardmore、John Brown、Fairfield 和 Swan Hunter 订购了四艘船，但几乎立即被内阁命令叫停，然后在 1922 年 2 月因《华盛顿条约》而取消。人们仍然猜测该订单是认真的还是只是华盛顿谈判的讨价还价筹码，尽管英国海军部似乎热衷于拥有它们，并且仍然希望获得新的战列巡洋舰，尽管英国正处于金融危机中，而且它们似乎不太可能（或至少所有） )就已经完成了。名字从未最终确定，多个来源中引用的名字都是推测性的。从武器和装甲方面的几个角度来看，G3 甚至超越了除大和号之外的后来所有战列舰的设计（至少在装甲方面）。虽然日本和美国开发了天城级、纪伊级和列克星敦级来对抗，但 RN 已经向前迈进了一步，而 G3 则让当时考虑的其他一切都显得过时了。他们新颖的设计可能存在缺陷，因为 X 炮塔的爆炸问题，考虑到纳尔逊和罗德尼每次用前炮塔向后方开火时都会受到伤害的经历。然而，在火控、副炮塔、广泛的防空武器及其内部弹带和鱼雷防护系统方面，它们远远优于当时正在考虑的任何其他设计。安东尼·普雷斯顿·康威 (Anthony Preston Conway) 在比较 Dreadnought 和 G3 在短短十多年的发展过程中做出了有趣的陈述。

设计 F2 1921 年 11 月
随着《华盛顿条约》规定了 35,000 吨标准排水量上限，海军部考虑了两套新舰艇来满足这一新限制：F2 和 F3 战列巡洋舰以及 O3 战列舰（最终成为纳尔逊级）。两架 F 配备新型 15 英寸/50 火炮，可减轻重量以匹配 O3 的装甲方案并达到 30 节的速度。F2 有三个双炮塔。
F2 的尺寸为 760 (oa) x 106 x 28 英尺 6 英寸，排水量 35,000 吨。该机械的额定功率为 112,000 轴马力，航速 30 节（轻型，29.5 节深）。
武器装备为 3x2 15 英寸、4x2 和 4x1 6 英寸、4x2pdr pom-pom 支架和两个水下24.5英寸鱼雷发射管。内部装甲带在机舱上方为 12 英寸厚，弹匣上方为 13 英寸，角度为 72.5 度，甲板装甲在弹匣上方为 7 英寸，在机械舱上方为 3.25 英寸，炮塔为 13 英寸，炮塔为 16-7 英寸。装甲总重10,210吨。
F3 设计 1921 年 11 月
F3 配备了更重的主炮和三个三重炮塔，但牺牲了一些副炮以减轻重量，并牺牲了一些装甲和速度以保持在条约限制内。
F3 的尺寸为 740 (oa) x 106 x 28 英尺 6 英寸，排水量 35,000 吨。该机械的额定功率为 96,000 马力，航速 29 节（轻型，深 28.5 节）。
武器装备为 3x2 15 英寸、4x2 6 英寸、4x 2pdr pom-pom 炮座和两座水下 24.5 英寸鱼雷发射管。内部装甲带在机舱上方为 12 英寸厚，弹匣上方为 13 英寸，角度为 72.5 度，甲板装甲在弹匣上方为 7 英寸，在机械舱上方为 3.25 英寸，炮塔为 13 英寸，炮塔为 16-7 英寸。装甲总重9970吨。