这个架子是闲鱼上置换的 换过来发现伊拉克成色 上一任车主是广东梅州职校的干坠仔 真的就是连蒙带骗
没有后胆没有衬套 碗组和中轴都是废的 尾钩还不是原装
一大堆问题前前后后搞了有段时间了 踩了不少坑
现在总算是整备完了
放一下技术参数:
女妖 2013 banshee spitfire 软尾林道车架
后轮开档135*10 兼容快拆和对锁迷你桶轴
外胎支持26*2.3(感觉还能更粗 没实测过)
车架兼容190*45 190*50 200*55等规格后胆
兼容大部分带气瓶的后胆
后胆衬套开档41.4-25.4
后轮行程依据后胆行程不同5-5.5英寸
现装车后胆 x-fusion O2 pro rlx
200*55 带三段锁死和龟兔调节
碗组规格特殊44-49.7 外置式下碗组 可装椎管前叉
isgc-05规格护盘导链器安装座
五通bsa规格 73mm
b座刹车座 现在装的180转换座
全外走线维护方便 妈妈再也不用担心我换刹车要穿油管了
坐管直径忘记量了
估计是30.9或者31.6
还是挺喜欢这种一体后三角的结构 感觉有点类似dw-link？拿手里玩感觉刹车干扰不是很大 脚踏回击和踩踏效率就有待考证了 等锐博卖了就组这台车出来 目前计划装267林道车 前后140行程 压压马路干干轻活儿 现在两台enduro都是34斤压马路累死
#女妖#
没有后胆没有衬套 碗组和中轴都是废的 尾钩还不是原装
一大堆问题前前后后搞了有段时间了 踩了不少坑
现在总算是整备完了
放一下技术参数:
女妖 2013 banshee spitfire 软尾林道车架
后轮开档135*10 兼容快拆和对锁迷你桶轴
外胎支持26*2.3(感觉还能更粗 没实测过)
车架兼容190*45 190*50 200*55等规格后胆
兼容大部分带气瓶的后胆
后胆衬套开档41.4-25.4
后轮行程依据后胆行程不同5-5.5英寸
现装车后胆 x-fusion O2 pro rlx
200*55 带三段锁死和龟兔调节
碗组规格特殊44-49.7 外置式下碗组 可装椎管前叉
isgc-05规格护盘导链器安装座
五通bsa规格 73mm
b座刹车座 现在装的180转换座
全外走线维护方便 妈妈再也不用担心我换刹车要穿油管了
坐管直径忘记量了
估计是30.9或者31.6还是挺喜欢这种一体后三角的结构 感觉有点类似dw-link？拿手里玩感觉刹车干扰不是很大 脚踏回击和踩踏效率就有待考证了 等锐博卖了就组这台车出来 目前计划装267林道车 前后140行程 压压马路干干轻活儿 现在两台enduro都是34斤压马路累死
#女妖#
