黄金战车 富哥V5

v50

继续

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太羡慕啦

会来事。

好在这次费尽心思带了媳妇过来，凭借在澳洲多年生活积累的口语水平，媳妇要到了技师小哥的微信，并在技师小哥的帮助下，成功和每位uae队员合影，签名，太强了！
很巧，我们和车队住在一个楼层，不过媳妇告诉我，在国外的话，制造所谓电梯口偶遇这些事是很不礼貌的行为，所以只能看着队员一个个从房间门口经过。
媳妇的这一行为让uae的队员觉得我们很懂规矩，互留了联系方式，邀请我下次去意大利一起骑车，不出意外的，波加查和他们都是非常好的朋友，哈哈哈哈哈哈哈，想想就有点小激动，当然，这辆自行车也是功不可没。
uae的技师小哥英语水平很好，交流起来毫无障碍，跟他聊了一下他们的队版和我的队版之间差别，c68和v4rs之间的差别，受益良多，特别其中几个聊的大致内容
一个是他问我另一辆v4rs为什么会选择red套件😂，直接灵魂拷问了，正如和我自己用下来一样，大毛病没有，小毛病不断，相比于日常使用，sram更适合有专业后勤团队的比赛使用。
另一个是问我为什么会使用lw轮组，这也和我自己之前测试下来的感受一样，小哥认为无论是风阻，舒适度这块，lw都不会给你带来任何收益。
最后一个，也是最激动的，出于对自行车的热爱，小哥说帮我调调车，我天，天上掉馅饼了！更激动的是，小哥在检查飞轮和后拨的时候用了挺长时间，在我咨询there are something wrong之后，小哥表示，这辆车无论是安装还是调试，都达到了他们比赛要求的水平，而且还是使用了一堆第三方的套件的前提下，中国的技师很厉害，作为他们来说是比较排斥混搭这种事的，于是，我指着link的logo告诉他，这辆车出自中国甘肃兰州的领空单车黄师傅之手，小哥直竖大拇指能得到uae技师的肯定，我很荣幸没事能让这么大的Pro帮我收拾车

cool！

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哥你真猛

领空单车装的车？黄师傅装的视频我看过。

其中一个小插曲，让我深感惭愧。
在uae的正对面，就是我最爱的捷安特，我推着两辆梅花，看着他们，他们也看着我，最后那个杰科的队员主动过来问我是不是想合影之类的，当然也看了看我的车，于是有了推着梅花拿着杰科签名水壶的照片。

我测，太有实力了