首先说明一下。一下本贴所有内容仅代表个人看法，受限于个人的经验水平见识，本贴内容不代表所提及任何事物的真实情况，仅作参考

先介绍一下自身的情况。本人25，男。身高183体重63。骑车只为上下班通勤，大约每天40km左右。下雨也骑车上下班。如上。

什么美腿

说说自己是怎么个心态骑车子吧。
本人是十年永久老用户前年6月份毕业以后直接找了个工作，用第一个月的工资加上老妈赞助的以前块钱买了一台永久山地神车。（别问为啥买这个，问就是小白还懒）从此开始了骑车上下班的日常。
问为啥选择骑车上下班，说出来你们可能不信，是因为懒。骑车上班只需要40分钟，坐公交需要一个半小时往上，为了多睡这半个小时四十分钟，我选择骑车上班
说说骑车给我带来了啥改变。。。首先是体重，从刚毕业的120斤长到了125斤，冬天会到130斤不过天热就会掉回来。精力旺盛这条没有，和大三一样每天打哈欠。饭量。。大了将近一倍吧，反正我每次点外卖商家都会给我两幅筷子久而久之同事们谁没了筷子都会找我，都知到我屯的多。
以上。剩下的想起来了再补充

建议楼主换个标题，我以为我进错贴了

楼你是有多Pro，都从黄种人晒成黑种人了

作为对比肯定要介绍一下老伙计了。
↑就是他。请无视这个坐包角度，因为我的屁股是掏包网二三十的那种蜘蛛坐垫的形状，疫情期间实在是没有合适坐包就只能用这个将就，但是这个属实有点软了，只能调成这个角度将就用。
从前年6月份买下来到现在两年了，里程没有两万也有一万九。275*195轮径，常年用正新的胎（虽然图片里是朝阳的，问就是疫情买不到）买的时候是均码，碳架。据说是t700碳纤维（我信了，你们呢）前后快拆油碟（说句题外话，至少这个车子的碟很好调，偶尔彩妆也不需要重新矫正）油簧前叉可锁死，避震效果不知道，常年锁死当硬叉用，刷马路牙子刷台阶都懒得开。9速旋飞塔基，永久自家的铝合金把立。
以上就是坚持到了现在还在用的原厂配件，剩下的从水壶架到变速器，都在一万公里以内坏了换了狠迷茫，导致我到现在对于微转家的东西还是有点心里抵触（原车用的是微转的3*9套件，喜玛诺贴牌油碟）
要问我更换上去的这些东西有啥评价。。。牙盘喜玛诺的链条变速器一如既往的好评，淘宝网不知道啥牌子的七八十的9速旋飞差评，这个价位就没有好的旋飞。座管车吧是pro家的铝合金加长座管车把（虽然到头来车把让我左右各锯了有8公分）。刹车碟用的禧玛诺的入门160碟片。刹车是meroca的四活塞型号是m4，关于这个刹车，我的评价是山马足足够，越野不够格（b站up 山地路书 有专门的一期测评，我碰到的问题他全讲到了，可见其设计缺陷之大）
着重说下脚踏，这个脚踏是真的结实，用了块一年半，没上过油没保养过，熬走了两个曲柄。最严重的一次大概将近30公里的速度挂到了路中间的水泥柱子上，曲柄歪了，脚踏没事，连个异响都莫得。

↑ 就是这个脚踏
最后再附一张骑行姿势，求大佬马后炮的肉眼fitting

来活了，接客去了，回头再更新

一辆山地车硬给你骑出了TT车的气势！

姿势挺Pro的

骑行通勤变化，体重增加，大腿变粗，裤子要买大两个号的

我回来了

番外：
一直有人说Sava和kootu本质上是同一家，我是不太信的，直到。。。。

《Sava定制》的座管和把立
另外，为啥我手机屏幕朝下摔会摔坏摄像头啊草。。

回到正题。我是怎么想到买这个车的呢，其实是各巧合，从前任永久开始换飞轮开始我就已经在开始赵信车子了，。正式开始了解这个圈子其实是东京奥运会的场地车比赛女子组拿了成绩。那个休息把的设计让我觉得狠惊艳，虽然当时还是各小白，不过大学挂科级别的物理和材料学还是让我感觉到了这个车把设计的精妙所在。
抱着这种想法开始去了解各种车子各种比赛，正好又有强烈的换车的欲望（实在是不想研究怎么修车了）最后综合需求选定了瓜车（山马党，但是今年的山地已经越来越不适合山马向的装配了，有不是很绝对的越野的需求。公路车爆胎我又心里阴影。总共没有骑过二里地赔了朋友两条胎。。）
后来我就找车店老板去挑，因为我以前一起玩的朋友在一家车店，我就也去找那家车店。结果我去的时候正好赶上人家关门大吉不干了，然后这家车店老板给我推荐了我现在常去的这家美利达的车店。美利达的老板嘛，给我推了两款，一个是国王，有现货，一个是美利达的瓜车没现货需要等。听上去都不错名单时这里有个问题，我特么光脚都183了，懂得都懂。老板也知道这个问题，然后给我推荐了kespor的gsx当配件车。说实话我是挺心动的，奈何当初刚换了工作，大概出了3个月的工资真空期。新的工作刚找下还没攒下积蓄。等我攒够钱的时候已经卖完了。现在想来还挺遗憾的。
那也得换啊，我又没有找对象的欲望又不丑吃穿，总得有点动力吧。正好捷安特开始在大陆买revolt0和1（revolt铝架版）我一看我去这个好，然后就去找车店问，等了3个月又3个月，半年过去了也没消息。
然后意外情况来了。我的破永久没刹车了，上班差点把我放展在半路上（后来发现是油漏完了，灌了油又好了。），我说这不能等了，找到车店老板说铝架碟刹，你给我找一找看看。老板正好接了Sava的代理，直接给我把ut套件的给我推过来了（链条不清楚，碟片是iiipro的浮动碟，手变牙盘变速器全是ut的油碟套）。我说这ut套有点过了。给我105或者同级的grx就行了呗（还是以revolt0的标准看的，grx6套带了个105的飞轮。想不太明白为啥这么搭）。老板说正好，105套的也有，不过没有黑色，r7000小套，浩盟牙盘kmc链条线拉油。我说行呗，本来想要铝价成碳架了我还能说啥，又急着要。就这么定下来了。（虽然我还是想要铝价甚至钢架）