科尼赛格CCGT大名鼎鼎的神车，干地轨道车，S2干地综合能力最强，手感极好，适用于圈图和短冲刺。
缺点就是没后段，雨天表现一般，雪地暴毙。
调校Rocklxd S2 DRY 100BP

迈凯伦F1GT后驱版本长距离冲刺图能和蛇王掰手腕的存在，加速巨快，后段吊打蛇王。
车辆侧倾非常厉害需要有较好的控车能力，侧向2.4G开起来有些转向不足。
调校作者:Only naps(后驱）

Ultima1020 S2级别有手就能开的后驱，非常好开易上手，相比于四驱冲刺车，弯中抓地更强，除起步慢以外无明显短板缺点。

帕加尼ZONDAR
四驱冲刺车的代表，加速巨快，手感好，四驱驱动形式干地冲刺最强车。
此车只有光头热熔胎，雨天暴毙。
需提早刹车，高速弯比较推头。
调校作者：Rocklxd S2 DRY V1.1

Hoonigan RS200 S2全雪路面战神，全雪路面T0级神车，全雪路面如履平地，拳打Elise gt1 脚踢兰博基尼 迪亚波罗GTR.
轴距短，高速弯稳定性非常差，刹车切忌打方向不然直接化身为维特尔。
调校用Rocklxd的

S2级
蛇王谢尔比，暴力加速，70%的公路赛道的世界记录都有它，赛胎版本侧向2.7G过弯很强，除安村环道和安村冲刺和地平线嘉年华环道以外的神。
键盘不建议开此车，即使开了牵引力控制也无法发挥蛇王应有的性能，键盘由于ABS机制无法做到手柄那样的线性刹车，键盘用这车刹车会非常难受，各种抱死拉烟，各种弯道刹车失控。
调校作者：GreetedDust8 3 gear fuglyrims ( 赛胎版本2.7G过弯强，起步慢）
Rocklxd S2 Dry rwd v2 (直线胎版本2.5G侧向G值，起步快好控制，弯中极限差）

大众IDR，游戏最强轨道车，侧向G值3.5傲视群雄，同时它也是地平线4已有车辆中现实里赛道成绩最快的车型，纽北6分05秒，如果给它的电池提升一点功率纽北5分不是梦。
直线亡，弯道王，安村环道，地平线嘉年华环道，安村冲刺毒图之神。
电动车优势起步直接输出最大扭矩，起步快，到达200时速就没劲了。
获取方式：地平线后台
调校作者：VNX Codcaos Online(偏动力，更适合线上环境，尾速270）
Scaans Max rear DF(下压力拉满，追求极致过弯，尾速只有248）

现实中土豪的玩具车，Apollo intensa emozione
我严重怀疑PG根本就没做阿波罗的声浪，原厂发动机声浪和法拉利的V12一模一样..
空动究极轨道操控车，赛用V12版本调校侧向G值3.0G，圈图和短冲刺非常强，雨天表现也是一线级别。
操控性要比CCGT好，过弯也比CCGT强，因为此车空气动力学的原因，高速高下压力也带来更大的阻力，中后段加速和尾速要比CCGT慢。（阿波罗IE的马力要比CCGT大，重量也更轻）
调校作者：Skyinfin (易上手） Vnx codcaos（差速器设置的比较高，车尾有些滑，但是快）

梅奔CLK GTR（民用版） , CLK GTR LM 90年代GT1组别的火星车（勒芒飞机)
S2雨天综合能力最强，雨天和干地开起来没任何区别，车身非常灵活，适合街头，短冲刺和圈图.
缺点没有极速，大直线暴毙。另外车身非常灵活的特点也带来了一个坏处，太过于灵敏反而导致非常容易失控且难救车。
调校RockLxd S2 WET 100BP

迈凯伦720PO(预购车）） 微软商店预购车，相比于普通版，720PO可以更换赛用V12，更轻的车身重量，谜之轮胎抓地加成，使720PO在冲刺赛有 一战之力.
雨天冲刺一线车，加速快极速高。 底盘偏硬，开起来有些推头，某些高速弯需松油门才能通过。
调校作者:Rocklxd S2 WET V1.11
获取方式：看PG心情

兰博基尼Centenario(世纪牛）
纪念兰博基尼创始人100周年所推出的车型
地平线3版本之子（封面车），地平线4强度中规中矩，S1降级侧向2.3G轨道车（加速慢）。
S2雨天冲刺一线，加速快极速高，和上面720PO一个毛病高速底盘硬开起来推头。
调校作者：Vnx codcaos 100BP（差速器设置偏高，车尾有些甩）非原厂轮毂巨丑
Onlylaps update (比上面的调校慢一点点，重点有原厂轮毂）

法拉利599XXE，环岛神车，X级综合能力最强，地平线4版本之子。
S2级别除（迎战巨汉）和（马拉松赛）和（歌利亚）外表现一般。
前中段加速表现一般，后段魔法加速和魔法极速。
转向魔法加成，入弯前段有些推但在入弯后抓地力谜之暴涨.（需适应）
调校作者：Rocklxd
非常好的一辆车，唯一的缺点就是前中段加速表现太一般了。