姑且的运转目标是：
平顶山-K1318-漯河-Z138-西安-Z265-拉萨-贡嘎飞江北-重庆-C6014-贵阳-K144-南宁-T290-许昌/郑州
体验一下成贵成渝，以及老黔桂老益湛，不过我其实拉萨之后的票还没买，运转计划可能有变

检票进站，1318之后平顶山就剩下半夜的车了，所以三个电显也都是1318的样子

平东限速45通过

孟庙待毙时旁边的工务接触网检修车，待毙谁没看清，25G，大概是K21。
然后就孟庙开出了，下京广方向

8:05早点19分进漯河站，刚才待毙的K21已经跑路了。淡季的欠编的1318尾部是5车，已经习惯了，最过分的时候见过7车尾车。

漯河站前一张，也许久未在漯河乘降了，接下来去寻找我的晚饭

先取个凭证，姑且质量还凑合

三大邪教餐之一

食完，来一杯蜜雪冰城耗耗时间

在外边散散步有点无聊，姑且还是先进来吧。
在外边的出站口小盘显示K1195此时晚点30分左右，进来大盘就几乎正点了

说起来现在应该是固定了
孟宝下来的车，漯河换向去京广上行的，进孟庙站走下孟漯（孟漯联络线下行）进漯河站漯阜场。（K262，T50）反之京广下来的就直接走京广进漯阜场，换向后走上孟漯。
孟宝下来的车，漯河直走去京广下行的，进孟庙站走下京广（京广线下行），进漯河站京广场。（K84，Z126）上行车就是漯河出站去上孟漯方向。
至于漯阜方向的，和去京广下行一样。（K464，K1440）
联络线刚修好的时候，K84有时候走联络线有时候走京广上行，搞得很迷

晚点半个小时，看看接算站图，17年版

但是实质上还是27开检