◇20201008◆〖讨论〗郑州南城际场年底开通 对郑万郑阜都是利好 郑州东徐兰场紧张问题会得到初步缓解
郑万/郑阜通过郑州南城际场经豫机城际可进郑州东城际场 也可以进郑州站 与郑太联通
目前郑徐场（20-32道，其中25 26为徐兰正线，29 30为郑济郑万贯通正线）特别是下行非常紧张 郑西郑万郑阜共用27 28 郑西郑徐始发车都放在了上行站台
引入郑州站 郑州东城际场后 25-28四个站台就可以缓解 郑万郑阜加车的空间就有了
明年底郑济通车后 郑济郑万拉通运行 郑州东的站台压力会进一步释放
郑州南通车后 大量始发车可以外放郑州南始发 也是提高郑州东接发能力的举措