质感还不错，再轻微旧化一下就完美了，只是还远未到旧化这一步骤

继续上色

完成了船体喷涂，接下来搞前后甲板的细节

前后甲板加了很多细节，但是还有一堆没加完，暂且放一放吧。
这几天湿度都在90%以上，喷漆就别想了，安心搞素组，准备把吊车给做了

持续更新。。。。。

驾驶台的棕色窗框可以说是画龙点睛，但粘接过程一个手抖可就前功尽弃了，好歹磕磕碰碰粘完了

把环筋黏上了，有那么点瑕疵（有些点胶处502太多了，变成了一小坨），但可以接受。
下面一道大环筋超改自带，小环筋是自行添加的

借助相机才能看清写的是啥
3rd class passagers are not allowed on this deck
三等舱乘客不允许呆在这一甲板，貌似电影里rose就因此嘲讽过Jack吧。

吊车也快做完了

怎么进度有点快
当然对200的大船而言，细节的雕琢才是重点

最上层遮盖分色喷涂旧化，标准流程没有作过多的记录，接着上环筋（扶手），虽然比较细小，但是添加之后，配合棕木色窗框，豪华游轮的那种质感就出来了。

200的船怎么能少了玻璃的质感。
在船体的舷窗部分，个人选择不添加透明塑料板，但是在上层建筑的大面积窗户上，添加透明塑料板以模拟玻璃还是很出效果的。驾驶室的窗户也处理了，可以从第三张看到，只是没有进行正面拍照。
粘接选择了3m的双面胶，是贴烟囱的金属贴片后用剩的，感觉很适合这种场景的粘接—方便且很容易保证工整度。

两个玻璃穹顶，黑色颜料渗线，电影里给了这两个穹顶很多镜头