首先向西通过水源厂桥来到京承高速西侧，查看高压塔的建设情况。现在处于高压塔的搭建阶段。同一个施工师傅聊了一会，他说他们是负责高压塔基础施工的，向南一直到火沙路，涉及到的高压塔工程都是他们的。目前基础都已经做完了。过几天他们就撤了。现在处于高压塔搭建阶段，他不太了解，但是他说高压塔会在六月份实现挂线通电，新建的高压塔中有一些是备用的。
下图可见搭建他的型材和零件都已经运来，刚刚开始搭建。

然后从土沟服务区向北一直走到高丽营隧道入口。

接下来往北走，基本上多数墩子都已经成型。个别受高压线影响的也在绑钢筋架。往北走大多数是门型桥墩，少数是普通桥墩。目前所有门型桥墩都处于两个立柱已经浇筑完成，处于横梁模板安装或者待安装阶段。
二图中的高压塔紧挨一个墩子的位置，但是不影响打桩，已经打桩完毕，如图三所示。
中间跟一个工人师傅聊了一会，他说现在还有七个墩子没打桩，现在是两班倒，昼夜施工，一个月内全部完成。我从来到北数了一下，只找到了收费站影响的的两个墩子应该是没打桩，没有发现还有哪个位置墩子未打桩。绝大多数墩子都起来了。

以上是顺于路以南部分。接下来介绍顺于路以北。

跨顺于路采取支架现浇方式，目前如图所示。速度应该不会慢。还没搭建模板，立柱已经摆放。

路北面多数是门型桥墩，三四个普通桥墩，所有门型桥墩进度差不多，两侧立柱做完，模板已拆，处于横梁模板安装阶段。不是专业人士，只能立柱、横梁这样称呼了，这半个多月进度变化还是很大的。感觉月底应该大部分完成了。只有最后一图里还在装立柱模板。

再往北走就接近高丽营隧道入口的几个桥墩了，都在支架现浇箱梁，已经不等架桥机来架梁了。

接下来继续往北走，走上高丽营如何入口的路基向北望，可以看到隧道入口，路基上已经立杆。向南望，是支架现浇箱梁。

总之都是在按着计划进行。从电力改迁部门以及铁路施工部门，都印证了六月基本完成桥墩。那么七月应该完成桥梁轨道板铺设。八月开始铺轨。

一些架设箱梁，改为现浇，不是因为架梁通道没通，是因为时间上不允许了。比如高丽营隧道南边。架梁通道已经通了。但是如果架梁，出口的路基，隧道内的轨道板就不能铺，隧道顶的接触网设备也不能安装，得架完梁才能做这些。架梁以后再铺板挂线，时间上来不及了。所以本来一些有先后顺序的工序，都同时进行了，所以就不能通过运梁车了。

另外，跨清河那个连续梁，从高速上目测还剩最后一节了，最快这个月底能合龙，最迟六月中旬也能合龙了。