最后10.5-10.6连玩了两天1831。
千万不要小看这款出版于1996年的18xx,在玩过的18xx系列中绝对的霸主地位,体现了公司普通股、优先股,并在分红中区分了多种分红方式:
1)不分红;
2)仅优先股分红(即所有收益分给优先股股东,后期收益非常爆炸);
3)50%分红优先股,25%分红普通股,25%保留;(听起来很复杂,实际目的是为了保证普通股流落在外的情况下,公司依然能够留住一定的资金);
4)全分红;
5)+200%全分红,即300%分红(剩余通过公司资金弥补,前期非常强力的操作手段)。
下面再介绍下1831中比较出彩的特点:
1)火车购买非常灵活,购买火车阶段在运营火车前,而且没有购买数量的限制,这就意味着公司上市后第一时间就可以进入运营状态,而且1831中的火车可以自己炸,即就算达到上限依然可以购买,然后将多的火车弃置银行股池(银行股池中的火车可以仅以60%的价格购买),注意只有购买银行的火车才能立即使用,其他方式(比如从其他公司购买,或者从银行股池购买)购买后火车为已用状态,需要等待一轮才能使用。
2)引入了客车和货车,以及车站和场站的概念,简单而言就是1831共有3类火车:客车、货车、和混合列车,客车只能通过城市的车站(载乘客),货车只能通过城市的场站(运货),混合型列车可以任意通过,但是必须至少包含一个车站和一个场站,另外只有通过你自己建设的车站/场站使才能获得该城市的运营收益(和一般18xx只要过城市就能获得城市收益不同),而车站和场站随着游戏的进行,建设费用会不断提高,当然也会带给你额外的递增收益。简而言之,所有的线路收益,都是需要你提前规划。当然,引入了站点权限,你可以问其他公司租用它们的站点,从而带给你同样的收益。
3)所有格子都包含了铺设费用,有平原、河流、山地,后续的升级也同样需要费用,只是费用减半。但是铺设速度可以非常快,普通公司就可以在一回合铺设4块铁路板块(其中最多2个城市),集团(并购后形成)可以一回合铺设7块(其中最多5个城市)。
4)股票的分级带给你更多的操作空间,总裁仅由优先股的持股比例决定,普通股可以给公司注入资金,1831中一共有4种股价:原始股发行价、优先股股价、普通股股价以及债券价格(在股市上拥有不同的梯度体现),而在股票轮中,还存在政府干预的随机性,政府干预事件在整场游戏中出现的时机是不确定的,而出现后会产生巨大影响,不再允许回转交易、获利回吐和大宗交易(这部分细说过于复杂,有兴趣的可以看下规则)。
5)火车的运营收益不再要求你取得最高收益,而且可选,比如你可以只跑一辆火车,获得低收益,然后进行3倍分红,从而冲击股价,以换取下轮更高的顺位。
6)异常凶残的收购环节,一共有四种不同类型的收购。类型I 是友好合并。类型II 是恶意收购一家未进入破产清算的公司。类型III 是恶意收购一家进入到破产清算的公司。类型IV 是债券恶意收购。你需要时刻提防对手,当然还有一条特别有趣的规则,即只有股东才可以查看该公司的资产,而且不能告诉非股东玩家。这在收购环节异常关键,可以说有钱真的可以为所欲为。
7)游戏中没有私有公司,但是每家公司的车站和场站数量和分配,以及股权的分配比例都是不相同的,所有可以说带给你非常多的可变能力,需要非常多综合考虑的地方。
8)轨道的板块非常讲究,很多地方只有一种铺设方式,才有可能让你升级到灰色板块。特别是603
#板块的运用,由于只有6块603#板块,而且它的作用非常关键,所以需要时刻注意被别人板块杀。
9)游戏中有两条通勤线路,可以让一辆火车在特定城市间进行循环跑,如果控制住这两条线路也是游戏致胜的关键。
以上都不足以完全表现出1831的出彩,通过终局复盘,我们都认为1831是值得多次开的好游戏。