刚才吧里看到一个帖子；那个帖子的楼主的大概意思就是崇尚“天下摩友是一家，骑摩托的人应该不分贵贱，车型价格档次不分高低”。
我只能说太幼稚了，自古以来；人就是三六九等分的。古代的庶民、宫里的太监、宫女、公公、大臣（分品级）、皇子、太子、等等到皇帝，是不是也有人要说他们都是一个脑袋、两只手、两条腿的人，他们平等他们都可以一起玩耍！那是过去的封建社会，到现在虽说没有奴隶制，但一样有级别、职位之分对吧？难道还不明白不同层次的人就是要细化（这就是当今社会），你和你的兄弟可以互相开玩笑打闹，难道你转眼就和你的上司你的老板同样开玩笑嬉闹？
不仅是人，车的档次更是这样区分的（汽车的AO级车、A级车、B级车、C级车、D级车，SUV、MPV、越野车等等）；和摩托一样细化到同排量同级别的不同档次，A级车有国产几万元的，也有合资十几万元的；B级车有标致508、大众迈腾和帕萨特等中档次B级车，也有高档次的宝马3系、奔驰C级！摩托车也有各种排量区间的不同档次。是的；600CC的黄龙和600CC的黄蜂都是600CC的街车，骑起来感觉不说天壤之别，至少出去玩大家速度也跟得上，比加速也落后不了多少（掐表也就零点几秒），据我所知本田的黄蜂600没有大贸的，就按现在进口大贸的其他车型来估算黄蜂600大贸价格可能13-15万左右，黄龙600ABS版落地也就5万，你们骑出去可能看着都差不多；但是一到消费的时候你们的层次差距就出来了！一次两次你受得了，次数多了还受得了不？消费的起不？（那些大贸哈雷、宝马、杜卡迪的层次就更不用说了，特别是北京上海的一块黄A铁牌直接比你车还贵）
楼主以前小白时候骑的摩托车迅鹰、宗申ZONE125（当然现在也只是大白而已），跟我们这的摩托车群聚会过几次，但是从不出去短途旅游甚至摩旅！因为我知道车不行；一是排量不行、二是可能质量不过硬怕路上掉链子影响大家行程甚至心情。跟大排跑？我想都没想过。站在路边拿手机录他们玩直线加速就行了
别人玩1000元的全套大宝剑觉得不过瘾，说下次还要玩更好的进口的洋妞。你玩个800的都得心疼大半个月
难道真正如那句话一样，天下XX都是一家？当然在路上打个招呼有何妨，我甚至提高了自己的逼格还让别人觉得我很有素质；我骑宗申ZONE的时候带着朋友（都戴了头盔）被一辆大贸哈雷超过后车主侧头给我竖大拇指，我心里还不是美滋滋的津津乐道“我骑个1万元都不到的破车被几十万的哈雷打招呼”，难道这就代表了我和他是骑摩托的一路人？他心里是不是有可能想“这小子骑个几千元的国产街车还那么正式，不错不错。难道他会在下个路口等我和我互留联系方式说下次一起出来玩，交流交流？”只能说我们都是骑二轮机动车的，仅此而已；这句话应该没错。
AGV K3 SV是我这个月才买的1900元，为下个月提TNT600准备的。别人骑大贸的大概都是3000元+的AGV或其他品牌头盔了，甚至丹尼斯全套装备。我就这个档次，你说人是不是三六九等分？当然这样直接说可能感觉太不好了，但社会就是这样现实。举个例子：几年前我月薪1500元，现在我月薪6000元。1500的月薪我每个月要精打细算，而且不吃不喝都买不起我现在的头盔！更不谈买大排保养大排了，但现在我买了这头盔还有钱吃喝玩乐，对吧？这还只是几千元的差距，要是几万十几万几十万上百万的差距呢？可想而知！你和别人逛商场或电商买衣服，别人都是看G-STAR、李维斯，甚至更高端的奢侈品牌，而我们最多只能看GXG、卡宾、思莱德，可能都买得起，你一年买几件？别人一个月买一件都嫌少了！别人每季都穿最新款，你只能穿过季的打折旧品还不是还津津乐道。