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天下摩友是不是一家?人有没有档次之分?请看完我的帖子

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刚才吧里看到一个帖子;那个帖子的楼主的大概意思就是崇尚“天下摩友是一家,骑摩托的人应该不分贵贱,车型价格档次不分高低”。
我只能说太幼稚了,自古以来;人就是三六九等分的。古代的庶民、宫里的太监、宫女、公公、大臣(分品级)、皇子、太子、等等到皇帝,是不是也有人要说他们都是一个脑袋、两只手、两条腿的人,他们平等他们都可以一起玩耍!那是过去的封建社会,到现在虽说没有奴隶制,但一样有级别、职位之分对吧?难道还不明白不同层次的人就是要细化(这就是当今社会),你和你的兄弟可以互相开玩笑打闹,难道你转眼就和你的上司你的老板同样开玩笑嬉闹?
不仅是人,车的档次更是这样区分的(汽车的AO级车、A级车、B级车、C级车、D级车,SUV、MPV、越野车等等);和摩托一样细化到同排量同级别的不同档次,A级车有国产几万元的,也有合资十几万元的;B级车有标致508、大众迈腾和帕萨特等中档次B级车,也有高档次的宝马3系、奔驰C级!摩托车也有各种排量区间的不同档次。是的;600CC的黄龙和600CC的黄蜂都是600CC的街车,骑起来感觉不说天壤之别,至少出去玩大家速度也跟得上,比加速也落后不了多少(掐表也就零点几秒),据我所知本田的黄蜂600没有大贸的,就按现在进口大贸的其他车型来估算黄蜂600大贸价格可能13-15万左右,黄龙600ABS版落地也就5万,你们骑出去可能看着都差不多;但是一到消费的时候你们的层次差距就出来了!一次两次你受得了,次数多了还受得了不?消费的起不?(那些大贸哈雷、宝马、杜卡迪的层次就更不用说了,特别是北京上海的一块黄A铁牌直接比你车还贵
楼主以前小白时候骑的摩托车迅鹰、宗申ZONE125(当然现在也只是大白而已),跟我们这的摩托车群聚会过几次,但是从不出去短途旅游甚至摩旅!因为我知道车不行;一是排量不行、二是可能质量不过硬怕路上掉链子影响大家行程甚至心情。跟大排跑?我想都没想过。站在路边拿手机录他们玩直线加速就行了
别人玩1000元的全套大宝剑觉得不过瘾,说下次还要玩更好的进口的洋妞。你玩个800的都得心疼大半个月
难道真正如那句话一样,天下XX都是一家?当然在路上打个招呼有何妨,我甚至提高了自己的逼格还让别人觉得我很有素质;我骑宗申ZONE的时候带着朋友(都戴了头盔)被一辆大贸哈雷超过后车主侧头给我竖大拇指,我心里还不是美滋滋的津津乐道“我骑个1万元都不到的破车被几十万的哈雷打招呼”,难道这就代表了我和他是骑摩托的一路人?他心里是不是有可能想“这小子骑个几千元的国产街车还那么正式,不错不错。难道他会在下个路口等我和我互留联系方式说下次一起出来玩,交流交流?”只能说我们都是骑二轮机动车的,仅此而已;这句话应该没错。
AGV K3 SV是我这个月才买的1900元,为下个月提TNT600准备的。别人骑大贸的大概都是3000元+的AGV或其他品牌头盔了,甚至丹尼斯全套装备。我就这个档次,你说人是不是三六九等分?当然这样直接说可能感觉太不好了,但社会就是这样现实。举个例子:几年前我月薪1500元,现在我月薪6000元。1500的月薪我每个月要精打细算,而且不吃不喝都买不起我现在的头盔!更不谈买大排保养大排了,但现在我买了这头盔还有钱吃喝玩乐,对吧?这还只是几千元的差距,要是几万十几万几十万上百万的差距呢?可想而知!你和别人逛商场或电商买衣服,别人都是看G-STAR、李维斯,甚至更高端的奢侈品牌,而我们最多只能看GXG、卡宾、思莱德,可能都买得起,你一年买几件?别人一个月买一件都嫌少了!别人每季都穿最新款,你只能穿过季的打折旧品还不是还津津乐道


IP属地:湖北1楼2017-02-14 15:25回复




    IP属地:湖北2楼2017-02-14 15:25
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      来人顶帖啊


      IP属地:湖北4楼2017-02-14 15:55
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