人家智商税卖个牌子，你连牌子都没名气也收智商税？

主要是没钱闹的

人梅赛德斯奔驰同价位的车就是比国产的要差一些，但人凭什么卖的贵？不就是别人认可这个品牌有这个逼格吗？人有资格卖出溢价。你银贝斯 引开路登国产是个der啊，哪冒出来的贵物，卖那么贵能装到逼吗？也不行吧。人梅花和蚕蛹上环赛卖那么贵，你没上环赛也卖那么贵，请问上环赛意义是？钱多的赞助着玩吗

因为有厂家请的水军。

我就看看

国产只有xds

啥叫意见很大，大环赛是什么点击就送的东西吗？大环赛品牌自然可以贵一点，那你什么都没有却要卖大环赛牌子一样的价格，我疯了我要买你的？

国产也有好东西 但是要看清自己

要成绩没成绩，要故事没故事，外观也很一般，不知道哪里来的自信卖这么贵。目前只是意见很大，证明自行车圈的老哥们还是有素质的。

其实根本问题是自行车就是没什么技术含量，特别是采用代工模式的基本就设计个外观了。所以无论投多少钱也做不到性能指标的绝对超越。所以质量性能到位的情况下都是买个外观和品牌装逼。即便是大牌，你会发现捷美在很多人眼里其实是廉价性价比代表。真有钱都想买更贵的洋品牌只不过捷美喜德盛这种至少是经营多年树立起了国民品牌形象，所以卖的贵一点点点也能接受。最主要是牌子货里便宜的他们没得选。所以新创小品牌凭什么卖的比捷美贵？因为捷美都已经是性价比代表了，你要跟他们竞争那就得更便宜喜德盛靠什么做起来的？肯定不是靠卖的比捷美贵于是这些高端小品牌的目标客户是哪些嘞？主要是那些不缺钱追求个性小众的玩家。人家不是买不起大鹅 梅花皮娜，甚至可能都有都玩腻了。当然肯定也有不那么富裕但是依然咬牙选择另类的，那肯定是少数。

让付高价和被鄙视同时存在的可能性发生了

我花同样的钱，能买到性能更好的，为啥要买他

自行车这东西没多大技术含量，人家高价买的是品牌溢价，xdsjava啥的好歹做了那么久，什么野鸡包装一下真当成凤凰了。你有钱找代工厂找营销也能做出这种“高端品牌”

小姐姐的爱车(⑉°з°)-♡