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五菱宏光团购 团动五菱新世界

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    有多少车主认为用自来水做雨刮水就可以了?或者在自来水中加些洗洁精DIY 成雨刮水?其实,这也属于一个用车误区:自来水无法彻底清洁车玻璃;洗洁精能起到一些清洁的作用,但是却会腐蚀雨刮条,加速其老化硬化。我们还是建议各位车主在雨后及时为爱车添加专用雨刮水,保持前风挡玻璃的清洁和斥水性,毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际,越刮越抓狂。
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    发动机舱内最容易被雨水溅湿的部位是哪里?没错,就是位于发动机舱前方的水箱散热网。被溅湿的散热网若不及时作干燥处理,不仅容易沾上污浊物影响进气和散热,而且也容易被酸雨锈蚀破坏。布满锈渍,而且黏糊糊,还十分潮湿……这样的散热网,想想都觉得恶心。还是那句话:及时清洁和干燥,准没坏处。
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    雨天之后,不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力,甚至很难点火。遇到这种情况,多半是与点火系统潮湿有关。在汽车行驶的过程中,位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高,当遇上雨天,车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时,便会在点火系统上凝结成水汽;若水汽不能及时蒸发,便会影响点火系统的运作,导致车辆出现点火吃力的症状。
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    10. 定时调试爱车并定时做其他保养 除了定期换油,您还需对引擎做一些其他保养。每行驶一万至两万英里需要更换一次空气滤清器。每行驶6万-9万英里左右,你的车需要一个新火花塞和其他零件。磨损的火花塞可能会引起许多问题,包括增加油耗、发动机动力变低和点火线圈故障。点火线一般也应定期更换。有些汽车(如本田),需要调整气门间隙。许多的汽车正时皮带需要定期更换。如果你要更换正时皮带,您通常还可以更换水泵,因为这只需额外花费
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    9. 请在可靠的修车厂保养汽车 找到一个值得信任、经验丰富的修理工或一个信誉良好的维修店定期维修和养护你的汽车。你可以找你的朋友推荐。一个定期为您服务的修理工更清楚你的汽车的需求。他会做的更出色,让你作更加满意。 至少一年到维修店检查一次车子。有许多汽车底下的问题,只有您的车在被绞车吊起来时才可以检查。可以选择话,只使用高质量或原装(OEM)零件。
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    8. 平稳驾驶 平稳驾驶。全油门加速会引发爱车很多零部件的快速损耗和损坏。一次从0加到60的加速比几个月的平稳驾驶造成的消耗还要大。急速刹车亦是如此。 高速通过减速区域会损害您爱车的车圈、撑材、悬架系统和车轮轴承。 如果您每日只是做短途驾驶,请经常到高速公路上驾驶爱车。因为短途的驾驶并不能使发动机充分预热,这会累积发动机内的水分。
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    7. 及时养护轮胎 定期检车轮胎充气状况。因为轮胎充气不足会加快轮胎损耗,并增加油耗。不恰当的胎压会加快磨损汽车的四轮驱动系统。轮胎充气过多会加快悬架系统和操控零件的损耗。冬季过去后,请及时更换回通用轮胎,因为冬季专用轮胎在干燥的沥青路面上会加速磨损。定期轮流使用轮胎。有些车胎如果不定期轮流使用,便会发生凹陷或产生噪音。如果您觉得汽车轮胎的抓地效果大不如前,请每隔1-2年进行前轮校正。前轮定位不合适会引发
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    6. 保持车内干爽整洁 因为车内的仪表盘、中控台和地毯下有很多电子设备和电线,因此需要保持车内的整洁和干爽。通常来说,电子设备遇到水就会变成灾难。 车内干净整洁时,车内便会气味清新。一旦车内潮湿,垃圾未及时清理,车内气味难闻便不可避免。通常情况下,新车所配有的空调滤清器行驶一万至两万英里,便需要更换。未及时更换的空调滤清器同样会引起车内异味。多多了解车内清洁信息。如果有些功能并非必须使用,就请关闭,以免
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    5. 注意养护车身 如果您居住的地方潮湿,金属容易生锈,请及时对爱车的刹车和供油及其他底盘零部件进行防锈保养。定期清洗车辆,防止不清洁区域的腐蚀。至少两年更换一次雨刷,这并不会花多少钱。 经常为爱车打蜡有助于保护车漆,并使爱车极具光泽。及时对汽车的划痕补漆润色,避免对车体的腐蚀。一旦汽车内部金属外露,便会生锈,那样便比修复小创伤点需要更大范围的修复了。
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    4. 尽早识别问题 任何小问题,如果能够及早发现,都可以防患于未然,而且能为您省下不少维修费。 随时注意爱车不正常的表现和声音。警示灯常亮、发动机温度高于正常水平、车下有漏油、颠簸或刹车时不正常噪音、异味、驾车时感觉不同、加速不畅、车轮溅有润滑油、刹车板感觉怪异等,这些蛛丝马迹般的小迹象都是应当及时检查的。
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    3. 了解自己的爱车 您可以在用户手册中了解到大部分您爱车的信息,请把它放在杂物箱内,有时间可以不时翻阅。 另外,用户手册中有一幅发动机室构成图,你便能知道如何检查冷却液、机油和传动液。你还能学到如何更换汽车大灯或尾灯灯泡,如何在电池没电的情况下启动汽车等。如果您想知道爱车的四轮驱动系统是如何工作的,您也可以在用户手册中找到相关信息。即使您已经对爱车足够了解,相信您还是可以在用户手册中学到新的有用信息。
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    2. 确保汽车所需各类润滑油充足清洁 自动变速器的情况取决于传动液的使用状况。对于刹车系统、转向系统、发动机冷却系统、变速箱和前方与后方的差别也是如此。汽车所需各类润滑油对于您的爱车都是至关重要的。它们会随时间的推移蒸发,泄漏或是质量下降,因此请在润滑油量较低的时候及时进行更换和补充。 您可以在汽车用户手册的养车须知中找到爱车所需润滑油类型,如若你的爱车要用作拖车,您可以考虑安装一个传动液冷却器并经常更
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    它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安
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    共同创建属于我们的大家庭
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    3 掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的
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    2.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。
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    1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
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    春季来临,随着气温的逐渐回升,汽车水箱里的冷却液不足,很多车主都会在发现后随意用清水来补充。其实这种做法是不科学的,清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此尽管气温回升,车主也不能随意将冷却液换成清水。
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    蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时低得多,性能也会明显下降,这也是发动机冷起动困难的原因之一。所以在春节过后的几场大雪低温天气中,若是液体蓄电池车主应补充蓄电池的电解液,调节电解液比重。同时车主应清洁蓄电池接线柱,并涂上专用油脂加以保护,才能保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
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    往返于归途中的车辆需要频繁启动,发动机经常处于未能及时预热升温状态,未蒸发的水分和未充分燃烧的燃油会使润滑油质量下降,进而导致发动机腐蚀和油泥产生,发动机也一直处于高负荷运转。 因此,车主可以去专业店查看一下润滑油是否干净和流动顺畅,另外低温高负荷的运转容易产生油泥和积炭,如有必要应该更换润滑油或者减少更换时间间隔。
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    有的车主在春节自驾游结束之后,往往会发现爱车制动偏软,就起原因是车主在长途自驾游结束后,汽车的润滑油、冷却液、制动液损耗比较大,而车主没有及时更换添加造成的。因此,在天气回暖后的春季,车主应该及时检查一下爱车这些油液是否有缺少,以及时补充。 另外,制动液在制动管来回运动,一段时间后就会产生油泥等杂质,直接影响车辆的制动力,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次制动液。
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    扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。
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    大家感觉这车怎么样?
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    五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计,正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。   车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的紊流,并提供适当的下压力,侧面的跃动腰线和契型裙线,使得车身侧面更有层次感,而且线条更为
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    在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口
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    发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。
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    柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。
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    发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。
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    燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
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    1、尽量把车停放在车库里,停车的时候不要有强阳光暴晒,减少雨淋。 2、擦车不要干擦,上面的小沙励可能会磨损漆面,一定要水冲洗。 3、车刚买回来的时候要封一次釉,以后少抛光多打蜡。 4、外出停车的时候不要乱停乱放,如果挡路碍事会招人划车漆。
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    有些污物是用肉眼看不出来的,像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的,必须用专用去污黏土一点点地擦拭。 而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回三个月内不必急于打蜡。
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    进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的,为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀,汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡,这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料,可以对车身维持一年的保护防腐。除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭,选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。
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    又叫云母漆,也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后,先带上二氧化钛和氧化铁的颜色,然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时,云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样,反射出来的光线,就具有一种好象珍珠般的闪光。而且,二氧化钛本身具有黄色,斜视时又改变为浅蓝色,从不同的角度去看,具有不同的
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    又叫金属闪光漆,是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来。因此,看上去好像金属在闪闪发光一样。改变铝粒的形状和大小,就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面,还加有一层清漆予以保护。
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    每年都要仔细的清洁一下天窗的胶条部分。天窗移动部分由低保养材料制成,应定期用机油或润滑剂清洗机械部分,建议每两个月清洁一次。 天窗的密封是橡胶密封圈密封,在使用过程中要注意密封圈的防尘,尤其是在冬季或者经历过远途之后,一定要经常用除尘掸进行清洁。另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗,这样会损坏到天窗的电机。在风沙较大的季节,需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。
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    解答这个问题得把日历翻到上个世纪末,在那个汽车发动机主要依靠化油器的时代。开过几十年汽车的老司机一提到化油器肯定都十分熟悉,与现代汽车采用电脑控制汽油喷射的电喷/直喷供油方式不同,化油器的供油方式完全是机械运作,依靠发动机进气时形成的低压将燃油吸入燃烧室进行燃烧,控制油量的方法是用量孔,量孔的截面大小决定了吸进油量的多少,靠节气门控制空气的进气量,空气与汽油混合后进入气缸参与燃烧。
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    有不少网友认为“进环岛不需要打左灯”。他们的理由是应将环岛视为道路的延伸部分,车辆进入环岛相当于直行,即使前车不打左转向灯,后车也会明白前车是要进入环岛,而且环岛外车辆需要让行环岛内车辆,所以打转向灯属于多余动作;还有网友表示,驾照理论考试的题目已经指出进环岛是不需要打左转向灯的。

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