春风250sr吧
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CFMOTO最新250排量仿赛摩托车

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    春风250SR风挡和铺路射灯开发进度,样板上车试装,小问题汇总修缮中,有兴趣的朋友可以私聊我
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    第一辆摩托车! 本人于2019.10增驾D,2020.8订车9月提高配黑,落地2.4。到9.6骑了100km。以前只骑过表哥家的钱江红色“大摩托”在sr和gsx二者中纠结了一会儿,但是看到gsx单头灯和原厂粗大排气(个人审美难以接受)以及车重放弃了,选择了sr。车还比较好上手,离合很轻,市区堵车也不会太累。坐高友好,171,基本双全脚掌着地。改装件有升高脚踏,防摔护杠,刹车离合把手,竞技驼峰,拆了双后脚踏(因为不带人),侧板铝合金保护板(更多是为了好
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    今年6月25号和朋友在门店看车,付定金下单。然后就是报名摩托车驾照,边考证边等车。8月12日车子到店,8月21周五从外地赶回来办临牌,提车。两点到店拿发票,汽车合格证,保险单。两点半在车管所大厅排队领取临牌(由于我想当天提车出去溜溜,所以额外办的临牌,办牌照的时候会发一个带车牌号的临牌,不着急上路的小伙伴可以等正式上牌再用临牌),5快工本费。顺便咨询了一下,车管所周六正常上班,但是交税不在车管所,并且周末不营
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    春风250SR高配星光白,6月10日订车,8月13号到车,8月14号上的牌,不到一百公里,总体感觉确实帅,但真不适合长途骑行,脖子会酸痛,右腿夹车有点烫,高转机,市区通行挂3档刚好,想悠闲骑档位不太好找(低档位拉扯,高档位拖档),后视镜抖到只能看见大概后面有个车或者什么东西。本人身高166,感觉问题不大,但最好是170以上双脚全脚掌着地最好(有安全感)。其他问题等以后慢慢发现,不知道质量长期骑行后是否过关,隐隐担心中。希望对
    故事寂 8-6
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    春风250SR高配问题汇总及解决办法
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    新手几天提车,骑了几个小时,说说感受 不知道是酒店空调太冷还是这个车太震,我的手现在发抖。 作为第一次骑挡车的新手来说,这个车算是很友好了,先说坐高,本人170,100斤,算是很瘦的那种,双脚勉强着地,一般都是脚尖,不过双脚能不能同时落地这个一点关系没有,车子不重,右脚着地左脚挂挡,慢慢就起来了。 然后是大家都说的震动,前面不敢挂高档,一档二挡硬骑,是真的震,但是也不是不能接受,后来挂上三挡四挡,就好很多,甚
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    1号接到的车 连续跑了2天山道。250sr缺点方面贴吧各路摩友总结的七七八八了,我来说说优点吧:首先座高偏低我不认为是缺点(本人1.75)堵车和后退双脚满脚掌撑地,方便原地挪移而且有安全感。网络大神测车嫌座高太低那是针对赛道而言的不是面对复杂路况而言的。 第二 滑动离合是真真好用 进弯之前降挡补油提高极大的容错性让我放心攻弯。 第三 轮胎抓地力确实如网络评测一样很好,敢放心压弯 第四 abs的刹车也还好(由于本人之前那台车没
    壮壮... 6-6
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    骑了快200公里总结下自己这部250sr的一些问题 1.转速在5000转左右震动有点大。 2.远光灯超车键不灵敏(不知道是不是我这个车的问题) 3.刹车在前一百公里之前有些疲软,后面可能是刹车片磨开了感觉稍微好一些。 4.前轮甩泥有一点头痛。
    祯武k 6-17

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