汽车设计吧
关注: 33,049 贴子: 117,732

全球最大的汽车设计爱好者中文论坛

  • 目录:
  • 制造业
  • 1
    感觉除了这种没人要啊
  • 0
    有需要的同学可以联系,离得远也没关系,大陆地区顺丰包you 提供建模文件可打印加上色,还原度可做到9成以上,没有建模文件也可有偿帮忙建模
    布來泽 5-15
  • 12
    好像是讲汽车工业设计的,名字里好像有火爆、燃烧,好像是长安的员工,戴眼镜。硬是想不起来,搜也搜不到。
  • 1
    各位热心的设计达人、爱好者们,想请教一个关于汽车设计比例的问题:例如有轿车与SUV两车,两车的车身高度不同,但两车各自都是车轮直径占车高的一半比例,若二者的其他设计语言、设计细节也大致相同,那是否可认为二者在设计上表达的车辆运动感也一致?或者说都在车轮直径占车高比例一致的情况下,有着更低矮车高的轿车比更高的SUV设计上会更显运动?绝对车高与车轮直径占比哪个因素对汽车设计运动感影响更大?
  • 8
    我刚开始是在汽车零部件公司(合资的汽车玻璃)做产品开发。两年后去了一家汽车主机厂(不出名)做开闭件工程师也是负责整车玻璃系统开发,工作了不到两年公司经营不下去。 目前有两个公司可以进: 一是汽车设计公司去做汽车玻璃设计师(国外主机厂的外包公司,属于合资,总公司12年成立,我去的分公司刚成立两三年),早8晚5,不加班,周末双休,不管吃住,13薪; 二是国内的汽车玻璃上市公司,汽车玻璃市场占有量比福yao低一些,去做
  • 6
    本人25,中专毕业,成人本科,学的是机械专业,目前从事展示道具行业,结构设计师一枚,已经干了快五年了,月薪到手1.1w左右(包月,无加班费),说是五天八小时,但其实每天还是得加班到七八点左右,周末看个人项目情况自愿无偿加班。 因为干的时间久了,总感觉工作很枯燥乏味,而且这行的薪资上限太低了,十几年的设计师也就一万五六左右,坐标江苏。无意间了解到车身设计行业,发现很感兴趣,而且薪资待遇还不错,就想着自己还年轻,
  • 1
    求教各位大佬 想申请国外交通工具设计专业 是不是不太好就业啊
  • 5
    上海有没有教catia的啊 想学想学想学 求推荐啊各位
  • 1
    回来了,2022年一眨眼过去了。 首先说明一个观点吧,你所看到网上关于很多公司的评价,大部分都是负面居多,因为干的舒服的基本上不回去网上到处说我干的多么多么舒服,基本上干的糟心的人才会去导出吐槽,这是一个习惯性的问题。 应该还能看到我之前的帖子,22年的时候我也是准备入行汽车设计行业,看到各种劝退和吐槽,吓的一批。那时候想着年轻尝试一下吧,阴差阳错的来到了天津龙创。 首先是工作强度吧,如大家所说确实挺高的,
  • 0
    目前了解到的是奥迪1991 200 s4 gt avant,信息可能不准确
    GHHHHH 4-26
  • 0
    腾势Z9 GT将亮相北京车展,真的让人很期待呀。腾势Z9 GT外观由艾格团队亲自设计,颜值逆天,气场强大,跟保时捷帕拉梅拉有一拼,腾势Z9 GT出场让人眼前一亮。#艾格在比亚迪设计的又一巅峰之作##来北京车展就看腾势Z9GT##腾势帕梅来了#
    陌頨 4-22
  • 1
    新能源汽车怎么样?腾势d9和大家9哪款更值得买?
  • 2
    汽车底盘的高度设计,背后蕴藏着诸多考量与工程技术的结晶。首先,让我们从越野性能的角度来探讨。高底盘设计意味着车辆能够更好地应对崎岖不平的路面,无论是泥泞的乡间小路还是崎岖的山间小径,高底盘都能为车辆提供足够的离地间隙,确保车轮在不平坦的路面上依然能够抓地行驶。这不仅增强了车辆的通过性,也提升了在复杂地形中的行驶稳定性。 编辑搜图 请点击输入图片描述(最多18字) 编辑搜图 请点击输入图片描述(最多18字) 此
  • 13
    本人大四拿到了这个公司的offer
    桓尘灬 4-16
  • 3
    科尼赛克 Gemera、兰博基尼 Huracan 和 Urus 2023 包括 Sterrato、STO、Perfomante 版本,以及自 2022 年以来的所有阿斯顿马丁,包括 Valhalla(项目 003)、F1(AMR23)、KTM 自行车 的三角 CAD 模型有人要吗?
    networko 4-15
  • 21
    汽车设计研发说先去武汉培训两个月靠谱吗?求解答 公司叫 苌淼汽车设计
  • 25
    RT,楼主以前做了六七年汽车覆盖件模具,想转到汽车设计,问下哪个好点?车身设计入行是不是简单一点?
  • 2
    货车底盘的布置形式对于货车的性能、稳定性和承载能力具有至关重要的作用。货车的底盘布置形式主要分为前置后驱、中置后驱和后置后驱三种。 首先,前置后驱的布置形式将发动机和传动装置安装在车头的位置,后轮负责驱动。这种布置形式使货车的前部更加沉重,有助于提供更好的牵引力和稳定性。同时,由于发动机和传动装置靠近驾驶室,维护和检修也更加方便。然而,这种布置形式可能会影响到驾驶员的视野,需要更加注意驾驶安全。 其
  • 13
    破大专机械制造毕业,干了6年的汽车内外板模具,想找个机构培训下转到这个行业,请问工作好找吗?
  • 3
    汽车的A柱、B柱和C柱是车身结构中至关重要的部分,它们在汽车的安全性和稳定性方面发挥着不可或缺的作用。 首先,让我们来看看A柱。A柱位于发动机舱和乘员舱之间,连接着车顶和前挡风玻璃。它不仅支撑着车顶和前挡风玻璃,还承受着来自前方的冲击力。在发生正面碰撞时,A柱的坚固性能够有效地保护乘员舱内的乘客,减少碰撞对乘客的伤害。因此,A柱的设计和材料选择都需要经过严格的测试和验证,以确保其具备足够的强度和刚度。 接下来
  • 3
    23届机械设计及其自动化专业毕业学生,现在想改行学车身设计,应该怎么入手啊?这个行业未来前景会怎么样?
  • 1
    汽车车身的设计理念可谓是集科技、美学与工程于一体的综合性创造过程。它不仅仅关乎汽车的外观造型,更体现了汽车制造业对于创新、舒适、安全和环保的不懈追求。 首先,车身设计要遵循空气动力学的原理,以降低风阻系数,提高汽车的燃油经济性和行驶稳定性。流线型的车身线条,如同自然界的流水般顺畅,不仅减少了空气阻力,还赋予了汽车一种动感和速度感。 其次,车身设计要追求美学上的和谐与平衡。设计师们通过巧妙运用线条、曲
  • 3
  • 0
    汽车车身设计是一项综合性极强的任务,它要求设计师不仅具备专业的美学观念,还要深入理解机械工程、材料科学以及人机交互等多领域知识。在学习汽车车身设计的过程中,首先,设计师需要掌握基础的绘图和设计技能,这包括使用CAD等设计软件进行精确的二维和三维建模。此外,对色彩、形状和线条的敏锐感知也是不可或缺的,因为这些元素构成了汽车设计的视觉语言。 其次,深入了解汽车结构和机械原理是设计的基石。车身设计必须与底盘
  • 0
    汽车车身是汽车的重要组成部分,它涵盖了多个关键部分,共同构成了汽车的外观和内部空间。车身结构主要包括车架、车身覆盖件和内部装饰件。车架是车身的骨骼,承受着汽车的各种负荷,保证车身的刚性和稳定性。车身覆盖件则是指构成车身外观的金属板材,如引擎盖、车门、车顶等,它们不仅美观,还起到了保护车内乘员和车辆结构的作用。内部装饰件则包括座椅、地毯、仪表盘等,为乘员提供了舒适的驾乘环境。 在汽车车身设计中,需要
  • 3
    给大家分享一些用的到的汽车设计干货
    wdd 3-29
  • 1
    有没有大佬知道计算出一款制动器的制动器制动力、#地面制动力、制动力矩,具体需要条件、计算方法、及其计算过程。
  • 1
    Alias正常情况下是,绿c是看的见的,如图所示,我的是透明的怎么解决?
  • 4
    随着汽车工业的加速发展,汽车产品的设计也越来越人性化,很多设计也都越来越考虑驾驶员的驾驶体验等等。我们现如今所看到的人性化设计都是经过市场的考验之后保存下来的,有不少天马行空的奇葩设计早已消失在历史的长河中了。对此,小阿便和大家一起来回顾一下,汽车工业发展史上存在过的那些“反人类设计” 中央固定式方向盘 这是一款雪铁龙的车型世嘉是采用中央固定式方向盘。 中央固定式方向盘顾名思义就是在打方向盘时,只有方
  • 3
    设计汽车,需要做强度仿真 模态分析等有序元分析吗
  • 1
    我有一个用GT-SUITE构建的 p0混合动力汽车的模型能帮我分析一下性能吗
  • 13
    逐风_ 2023-07
    各位大佬求助一下,汽车cmf整个汽车行业现在到底缺不缺人啊汽车cmf咋找工作啊
  • 3
    我选了新款的斯巴鲁森林人X运动版,就因为它空间大。职业摄影师的工作需要一辆很大的车,也许大家不会理解,可能还觉得,一个脚架、一台相机、一些镜头,这能占多少空间。那是爱好者,职业摄影师需要什么?皮划艇,有些订单是需要在湖中、河流中拍摄的;太阳伞,为了遮蔽太阳,不光是人,镜头有是有也需要在无滤镜情况下遮蔽眩光;绞索和登山固定设备,有些订单是需要在悬崖峭壁上拍摄的(普通的车根本上不到那个地方,森林人动力
  • 5
    20万左右买什么车好 别克君威
  • 3
    1月6日,特斯拉在中国市场,将Model 3的价格下调了6%约为2-3.6万元,将Model Y的价格下调了13.5%约为2.9-4.8万元,这是特斯拉进入中国市场以来降价幅度最大的一次。 大家一直有个疑问,特斯拉持续降价的底气究竟来自哪里?为什么国产新能源车企没有这么大力度的降价呢? 说到底其实是因为特斯拉的单车利润高,所以人家有底气一降再降,2022年三季度,特斯拉仍然有27.9%的毛利率,可以说冠绝全球车企。以此计算,即使Model 3的价格降到20万元,特斯拉
  • 12
    找了两周除了这个没人搭理,这种是不是白嫖实习期的,培训结束了就以不合格的名义辞退,不用付工资那种。
  • 5
    做了三年车身设计 现在因为原因要去做座椅 我自己是无所谓 想问一下就是
  • 3
    LZ学的主要是上车体ABCD柱方面的设计,结果在主机厂被分到了架构机舱,闹不好可能一直做下车体方面了。想问下上车体前景会不会更好一点?
  • 10
    学校里教的都是很浅表的东西,就会画个套筒,螺丝支架就这些。然后校招也找不到零部件厂,没办法过渡一下技术水平。现在想去外包设计公司培训下,有没有老哥建议应该怎么避雷?比如押金,合同怎么签,培训期间食宿问题等等有什么参考?
    II7464506I 3-16
  • 54
    我是机械专业毕业的,毕业那会互联网比较好,做了两年开发,无奈大环境不好,裁员失业,考虑之下还是继续做机械相关的。重新想入行汽车行业,朋友推荐我去学习汽车内外饰设计,吧友们有没有好一点的意见和建议
    小伯孓 3-16
  • 23
    也算是自主设计吧

  • 发贴红色标题
  • 显示红名
  • 签到六倍经验

赠送补签卡1张,获得[经验书购买权]

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频!

本吧信息 查看详情>>

小吧:小吧主共2

会员: 汽车之魂

目录: 制造业

友情贴吧