1月6日，特斯拉在中国市场，将Model 3的价格下调了6%约为2-3.6万元，将Model Y的价格下调了13.5%约为2.9-4.8万元，这是特斯拉进入中国市场以来降价幅度最大的一次。
大家一直有个疑问，特斯拉持续降价的底气究竟来自哪里？为什么国产新能源车企没有这么大力度的降价呢？
说到底其实是因为特斯拉的单车利润高，所以人家有底气一降再降，2022年三季度，特斯拉仍然有27.9%的毛利率，可以说冠绝全球车企。以此计算，即使Model 3的价格降到20万元，特斯拉仍然有利可图。反观中国新能源品牌，绝大多数还处在“卖一台亏一台”的阶段。
特斯拉的高毛利率的来源是什么呢？
做为一名汽车设计工程师看来有一下几点：
第一：技术创新，特斯拉在技术上有诸多创新，为其极大的节省了成本。比如，特斯拉通过一体压铸方式，省去了焊接过程；通过汽车电子电器架构，减少了 ECU的数量
第二：规模效应，规模大了导致生产折旧以及产品单件成本降低
第三：高效率的超级工厂，高效的生产效率同样可以降低单车成本
大家觉得特斯拉的降价底气在哪里呢？#特斯拉##汽车##新能源汽车##电动汽车#