Specialized s-works Epic evo梦想战驹完全体
，基本到位，无短板，配置均衡。主旋律:Shimano+Fox+DT swiss
车架:S-works Epic evo L码 12m
前叉:Fox 34 sc 120mm
后胆:Fox float sl 190×40mm
坐杆:Fox Transfer 150mm行程 30.9
轮组:花鼓DT240exp 中锁 MS塔基 Boost
辐条Spaim cx-ray
MAX偏心圈27内宽
外胎:Maxxis ikon 2.2~3C EXO TR真空胎
stans自补液180ml
把立:Syntace Flatforce把立-20°66mm（等效72mm）
把横:Shimano Pro koryck碳纤维直把740mm9度后摆4度上摆
坐垫:Shimano Pro Stealth 碳底碳轨 142mm
指拨:Shimano XTR M9100
后拨:Shimano XTR M9100
曲柄:Shimano XTR M9100曲柄170mm长
盘片:Shimano XTR Crm95盘片 34t
链条:Shimano XTR M9100
飞轮:Shimano XTR M9100 10-51t
脚踏:Shimano XTR M9100
中轴:Shimano XTR BB93螺纹中轴
刹车:Shimano XTR M9120刹把+M9100夹器
碟片:Shimano XT MT800 前180mm后160mm
把套:Shimano Pro竞技单边锁死
碗组:Canecreek蜥蜴
码表:Garmin Edge 530
把立盖:Risk钛合金
水壶架:Specialized zee cage||左右开口一对
升降线控器:Raceface
车架保护贴:西班牙ams 25贴
在2023/2024年，配置思路可能有点落后了，可能跟不上时代了，毕竟花了这么多个W，电变、电控升降、四活塞卡钳、线控前叉后胆这些都没有安排上，但这辆车主打的就是去sram化，去电子化。使用Shimano和Fox组成纯正的机械猛兽，毕竟现在吧里面都说山地要sram，要rockshox，但我想说机械不死，蓝厂和狐狸依然是最好的拍档。
XTR YES！
FOX YES！
S-WORK YES！
DT SWISS YES！