然后重头戏来了,舰队防空最经典的战斗空中巡逻,也是超虫设计的重点之一。按米海军的一般操作,就是起飞后爬到高空并且以大致0.8马赫巡航到距离母舰150海里(约277km)预定巡逻位置,然后调小节流阀以滞空时间最佳的速度巡逻,同时保留可供数分钟开加力战斗的燃油量。
按此标准来看,超虫3油箱2中可以在预定位置巡航2个半小时,不过考虑到CAP任务下需要随时拦截来袭攻击机群,两中基本没有啥实战价值,可以忽略掉。同理可以忽略掉只挂一个甚至不挂油箱的所有5弹挂载,因为这种状态下超虫也只能巡航1小时上下,要维持同样的24小时空中存在需要比正常状态多弹射一倍的巡逻机。
而正常带5弹吊舱和3油箱巡航的话,大致都是接近2小时的水平(1.94h),这也是超虫执行CAP任务的典型模式……这个接近2小时是什么水平呢?J15的例子举不出来,可以看看隔壁su33是什么样的。
巡逻位置距离航母250km,大致接近,而苏33正常是内油灌满(9.5吨)不带副油箱去执行这个任务。按大致接近的对空弹药配置模式来看,带2近4中在该位置巡逻时间是2.05小时……也就是说苏33在用油量比超虫少14%,其执行空优巡航的可用时间和超虫差不多……
请注意苏33达到这个水平,是顶着巨大空重+小前翼巡航状态带来的额外阻力+4发巨大无比R27火箭弹的恐怖阻力和重量实现的……要是J15的话,得益于材料/航电减重以及能用PL12/15替换掉R27火箭弹,执行同样任务的巡航时间只会更多。