我认为任正非是对的，在没有突破美国的技术封锁前用华为品牌早车，现在作为供应商身份还能给自己主导的车型选择含美技术的零部件，保持市场竞争优势。但是直接用自己品牌造车，面临供应链被美国全面封杀的风险。而且容易引起国内市场伙伴的警惕，在目前外部环境恶劣的情况下是不利于内部团结的。任正非说的期限五年，就是等待国产供应链的崛起，五年后如果能突破封锁，特别是半导体全链条能国产化，别说用华为品牌造车、造卫星都行。
余承东想用华为标来做营销，是想用华为的口碑提振目前的市场销量及消费者对于合作车型的信任度，但是目前问界车上并没有看到华为在消费电子领域的领先及技术优势，使用华为品牌对销量提升作用有限反而可能对华为品牌形象产生负面价值