目前正在使用一种方法，在距离较远的两个车站之间AB的主线上下行线各引出一条平行于主线的支线，长度大于货列的最大长度，设置途径点a、b，在路线规划时货列设置为A-a-B，B-b-A；客列保持A-B，B-A。这样可以减少站台内列车出现“等待轨道空闲”的时间