专利曝光的豪爵最顶尖技术
无非还是把发动机变速箱主轴抬高靠近发动机缸体来缩短发动机尺寸,然后再改进一下发动机内部水道来节省空间,和隆鑫的660发动机一个升级方向。
用人话翻译就是就是这两个发动机没有任何先进技术,也和其他同级别老发动机没有本质区别,只有尺寸上的区别。
改变布局能缩短个10到30毫米的尺寸,然后重量降低个5公斤也就这样了,改进水道是不是升级不好说,因为布局紧凑的发动机都需要更大的散热系统,如果你观察的够仔细就会发现龙6,cb1300,z900这些老式发动机的水箱跟其他四缸比都特别小,最新的春风450和凯悦321都有发热量大的问题。
总结就是豪爵的最新技术约等于没有技术,当然还是得说肯定是要比钱江的500发动机轻的。