我觉得大家搞软尾车架可以看看这个cloudbike，这个品牌我简单了解了一下，貌似是一个主要卖重载货运自行车旅行车，电助力车的，也有些比较入门的硬尾林道和xc山地车，网站似乎没有更新，我公司就有几台，我们公司在给摩洛哥的那边供货的组装工厂在组装这个品牌的整车，不过这些不重要，这个价位自行车还是好骑实惠兼顾性能，才是最重要的。
很幸运，可以拿到个品牌的零售车架了，这车架为保证纯正的血统，中国制造毛坯可能要喷漆，运到摩洛哥组装，贴摩洛哥制造的标装整车后，欧洲卖，然后洗的非常***血统纯正，但是价格倒是相当可以，但是因为运费问题，我们没办法把非常实惠配置超高的整车运回来销售（订了好多fox34与sid35），那样运费成本太高不划算，但是走后门拿到了一批车架来测试变速器，可能不多，二三十个当赞助与礼品，很高兴看到和公模碳贴牌不一样的车架，并且以相当不错的价格。
好了废话说多了，但是这个车架足够给力了，先看角度，66的头管角度，115后轮行程，120/130前叉，m码reach达到455mm，后插435mm，几何确实不错，需要165 45耳轴后胆，别说了兄弟，不管你们冲不冲，我先冲了，