我挂的时候，安全员也说我技术没问题，问我为什么会连续熄火两次，。他哪里知道我都快饿死，已经出现低血糖的症状了

我觉得还是自己做好自己的事情，不要让人家掌握自己的主动权，谋事在人成事在天，先做好自己的事情吧。

其实这次科三挂科，还让我领悟到一些人情世故。四个人，三个女的全部过了科三，只有我一个男的没过。但上次的科二的时候，她们都没过，我科二过了。我没有冷嘲热讽，反而安慰她们，帮她们总结。这次我科三挂了，她们没有一个人问我，都是在分享她们成功的喜悦。王勃说的没错：关山难越，谁悲失路之人；萍水相逢，尽是他乡之客。

哈哈，首先恭喜你已经过关。是的，考科二科三的时候，都不知道自己考试的准确时间，所以一定要注意身体，特别是现在天冷了，要穿好衣服，。

没戴眼镜的话就配眼镜，或者考试的时候带上，不然自己吃亏

我觉得考试是技术＋运气的，首先是技术要过硬，细节要做好，哪里不好就多练哪里，有针对性

对，还加个心态，这次我就是心态崩了，下面全完了

有的，是自己大意了，以为坚持一下就好了。没想到12点的时候实在坚持不住了，去买巧克力，士力架的时候，已经有点晚了。除了低血糖的症状，心态也崩了，头脑一片空白，手脚不配合，控制不住离合

细节很多，加上昨天我是第一次考科三，两次机会都挂了，要是有错漏的话，其他人多多改正。首先要知道科三的顺序，听语音提示才操作，要绕车一圈才能系安全带，上车后记得检查灯光是否回位，是否空挡，手刹的位置……灯光的时候不要抢答，听清楚才做；要刹车的地方一定要刹车（点刹），转弯，调头的时候，灯光一定要准确。不要压实线

下次考试的时候，一定要注意

没必要撒谎的，平时我不吃早餐的话，也不是一定就会低血糖的症状，但考试那天刚好降温，我的衣服又不厚，早上起的又早，匆匆忙忙的去到50公里外的考场……又冷又饿的，从早上7.8点熬到下午2点，不饿才怪