新车拆封，组装。

图片倒了

和摩友们交流一下我选车、买车的想法。

这几年，电动车大流行，原先卖摩托车的纷纷改行，卖电动车了。我们县城现在还在正规卖摩托车的，也就只有豪爵和钱江两家了。

我骑了十几年自行车，然后又骑了十几年摩托车。年纪大了，那种跨骑式的现在骑着有些费力，主要是两个肩膀支撑着，挺累的，肩关节受不了。就想买个太子式的，觉得坐着骑，两肩膀要轻松些。
前几年就想着要换车，但正好是国三升国四的过渡时期，就忍了忍，等着国四正式上市的时候换新车，毕竟大家都说国四电喷的，油耗会低一些。
选车的时候，也做了一些功课。看中了豪爵、宗申、钱江三家的太子款，原先准备买个200排量的，但后来国家规定，150排量以下免缴购置税。于是出于经济适用原则，决定买150排量的。
本地只有两家摩托车行，省城的车行多，但在80公里外，懒得折腾了。豪爵的GZ150本地有几个骑的。车子从身边驰过，声音的确很轻，是那种沙沙的声音，感觉不到什么震动感。的确是好车，但价格却不在我预算范围。宗申的150太子，外观漂亮，车重轻，油箱大，续航应该不错，这是我比较看重的。但本地没有卖的，要到80公里外的省城才能买到。售后也不便利。最后只有到钱江了。本地的车行没有现车，只好向上一级的销售订购了。

车子在车行现场组装。小地方的车行的确不够水平，组装过程有些糙。装好后，老板给加了一些油。我自己直接骑到加油站，一枪装满油箱，共加了11.12升。感觉这车油箱不大，不到13升。

第二天，到车管所办好牌照手续。天一直下雨，没机会出去磨合。

前几天，利用下雨的间隙，出去跑了跑。顶杆机，别指望她怎么安静，尽管有平衡轴，但震动感还是明显的，声音也挺响的，不过比我原先的125要好不少，和豪爵的150是没法比的。