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成昆线燕岗至广通段扩能方案研究

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IP属地:四川1楼2018-10-08 10:49回复
    小博士一起分享下
    IP属地:四川2楼2018-10-08 10:51
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      这是这篇文章2013年发表的
      IP属地:四川3楼2018-10-08 10:52
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        感觉有点抬杠，刚刚小博士发表了大攀昭铁路采用了攀枝花方案，现在出来一份成昆线采用西昌方案
        IP属地:四川来自手机贴吧4楼2018-10-08 11:10
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          最早中铁2局的方案就是按照设计160，预留200提速准备的，毕竟160到200也就40公里应该问题不是很大，但是客车的意义重大，再加上中国基建的能力一般都预留有储备的，条件满足的话应该会提速，不过这篇文章也看到了成昆修高铁的话几乎就是痴人说梦，不现实的，即使攀大昭修估计也是200的客混的准高铁，不过我个人觉得还是足够了，如果修成高铁的话，客座率上不去，不能盈利铁总也很尴尬的
          IP属地:四川5楼2018-10-08 13:55
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            这杂志是核心期刊吗
            IP属地:四川来自iPhone客户端7楼2019-01-22 23:53
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              最小曲线半径用的是时速160km的大小，怎么提速
              IP属地:四川来自iPhone客户端8楼2019-02-18 00:17
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