陆军研议重启对美采购2个营、108辆柴油引擎版的M1A2战车「锐捷专案」，但其实这项采购案早在2001年就已经有所规划，却因种种因素而搁置了10多年之久，如今才又露出新的曙光，因此有专家分析，M1A2采购案起死回生最主要关键在于美军的态度。
M1A2战车能让共军犯台无法登陆
号称地表最强的M1A2艾布兰战车重量约70吨，比现役勇虎战车重20吨，时速可达72公里，主要配备武器是120公厘M256滑膛炮。军方分析，若有M1A2战车加入，当共军犯台时就需要运送更大的战车上滩岸，不仅难易度高，也很可能会因此而无法登陆。
目前陆军参谋本部以及国防部都全力支持M1A2采购案，并将在明年度预算中匡列近300亿元，正式向美方提出采购。 《中国时报》报导指出，军方透露，这项采购还包括种子人员训练，5年零附件等，不过，由于明年是第一年编预算，算是采购初始，美方还要开生产线，经费应不会太多，交车期才会是付款高峰期。
事实上，M1A2采购案之所以一波三折，除了预算问题以及军方内部意见不一以外，最主要卡住的原因或许是在美方身上。台海安全研析中心主任梅复兴曾在《云论》专栏上披露，2001年时，当台湾表达希望采购M1A2战车意愿时，美方并不认同。