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关于竹公路车 自行车

只看楼主收藏回复

竟然有人质疑竹子的性能
硬要怼我,非要我找出证据。自己有手有脑子,自己不信自己去查呗。嘿嘿,不是引战,贴一下数据。


IP属地:湖北来自iPhone客户端1楼2017-07-25 18:42回复
    二楼


    IP属地:湖北来自iPhone客户端2楼2017-07-25 18:42
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      3l 干货
      竹子按常见的毛竹来看。此处是天然竹数据,含水量较高。化学处理后竹机械性能会有更大的提升。
      毛竹极限抗拉伸强度 729.25MPa
      压缩强度 0.24GPa
      弯曲屈服强度 0.37GPa
      毛竹单根纤维平均弹性模量 30.83GPa
      拉伸强度 1110MPa
      断裂伸长率 6.7%
      铝材按公路车常用6系铝中的6061算
      6061的极限抗拉强度为124 MPa
      受拉屈服强度 55.2 MPa
      弹性系数 68.9 GPa
      弯曲极限强度 228 MPa
      弯曲屈服强度 103 MPa
      此处不比较比断裂功,个人认为没有特别大的参考意义。


      IP属地:湖北来自iPhone客户端3楼2017-07-25 18:43
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        留名


        来自iPhone客户端4楼2017-07-25 18:43
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          来自Android客户端6楼2017-07-25 18:44
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            老早就有了


            IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2017-07-25 18:44
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              IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2017-07-25 18:44
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                4l at @_青铜镜 @河南CF联盟
                不信自己看,已经帮你们翻译了外文文献。


                IP属地:湖北来自iPhone客户端9楼2017-07-25 18:44
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                  淋淋雨,发霉了


                  来自iPhone客户端10楼2017-07-25 18:49
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                    好像很早就有了,,但是很多人接受不了,不大众,,所以质疑多


                    IP属地:广西11楼2017-07-25 18:54
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                      原出处在哪


                      IP属地:江苏来自Android客户端12楼2017-07-25 18:55
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                        IP属地:北京来自Android客户端13楼2017-07-25 18:58
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                          这么多人没看过我爱发明


                          IP属地:江西来自Android客户端14楼2017-07-25 18:59
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                            这属于创新,但不属于技术进步,单从车架材料技术上讲,非但不进步,还是很严重的技术退步。这种小儿科的东西根本就不用科学术语和数据对比来打脸。就一句话,如果竹子这种材料像某些商家说的这么厉害,材料学的科学家还研究发明各种合金干什么?碳纤维还被成为材料革命干什么?神马都用竹子做不就完了嘛


                            来自iPhone客户端15楼2017-07-25 18:59
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                              我觉得竹子和还是蛮不错的,但我不会买


                              IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端16楼2017-07-25 19:09
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