9路是为数不多的通过这次新能源换车不但没有进步反而退步的线路 更换的十米飞鹰运行平稳 与之前的十米级柴油申沃比 起步肉 提速慢 凭借这些优点 再加上抚顺公交换车后十足的帝都范 使得9路的客流节节下降 以从沿线乘客出现的首选线路退到了二流线路 年底由于808需要支援 9路的飞鹰已经在2016年12月31日晚高峰后陆续送往位于北沟的一公司院内 9路换上的混动目前来源不明 希望9路这次换车能够让9路找回换车之前标准十米级申沃期间的辉煌吧 发两个十米飞鹰的图片 2016年最后一天 也是这些飞鹰在9路服役的最后一天