就下来就是悬挂性能的展现,大家看图自己领会吧.



前三张为同一地点,不同视角拍的图.(理论上车辆在高速下瞬时爬坡角为0-50度区间,慢速为0-65度区间)
后三张为车辆跳坡时发生侧倾后的复原截图(;理论车辆侧倾超过50度左右就会翻车)
当然这些数值不会是绝对的,瞬息万变嘛.