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石家庄育华驾校

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    学习驾驶证明 是驾考过程中的重要凭证 有效期为三年 下面给大家科普一下
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    1、时间安排灵活 年前报名可以先把科目一、科目二考掉,年后回来考科目三、科目四,即可拿证。这样可以合理安排时间,避免年后学车的高峰期。 2、练车自由度高 年底驾校一般不忙,学员可以随到随学,不需要排队等待。虽然冬天天气比较冷,但是在教练车里并不会感到冷。教练车通常会配备暖气设备,确保学员在车内能够保持温暖舒适的学习环境。因此,即使在冬季学车,也不必担心天气对学习的影响。 3、练车优先安排 年初驾校会优先安排
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    痛哭三下,舒缓下心理不爽。 本人连续练车两周后约考,考前考试场地模拟5课时,大约不到20圈吧,练习时通过率基本能达到70%左右,百分通过率能达到40%。练车时出S曲线压线两次,坡道对不准线、停车未定于桩杆线上五六回,后来基本不会再犯这类毛病了,平时感觉练的较好的是倒车入库和侧方。然而悲催的是两次就都TMD挂在倒库上了。 总结经验如下: 一、上车后脑子里完全没想着流程这回事儿,完全是按照感觉走的,调整座椅、系安全带,举
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    科目二扣分项: 1、中途停车,(每停一次扣5分)。 2、转弯时不使用或错误转向灯,转弯后不关闭转向灯。(报项目后再打转向,出项目前关闭转向) 3、因操作不当发动机熄火,启动发动机时档位未置于空挡(带档打火)(打火前先确认是空挡)。 4、坡道停车起步:车辆停止后,车身距离路边缘线超出30cm,未超出50cm,车身距离路边缘线超出50cm,汽车前保险杠定于装杆线上,且前后超出50cm,汽车前保险杠定于装杆线上,且前后超出30cm,未超出50cm。
    二月二月 10-19
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    大家都知道,科目二考试合格率很低! 有人说,教练不好! 有人说,驾校不好! 有人说,考试车不好! 有人说,我上车就蒙比! 还有人说,我考不过是因为场地原因! 下面我给大家总结总结考不过具体原因出在了哪里!也分析分析今后该如何哪方面努力加强学习!说的不好的地方大家海涵!喷子饶命,本人也就出于好心,你那喷子精神就放过小弟我吧,祝你们早日结业! 1,教练不好,说不给我约车,不给我安排教练。大姐大哥,虽然驾校人家确
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    1、先是上车视频认证,认证完后,语音提示上车准备,(下周逆时针方向绕车一周,先车尾后车头) 调整座椅,系安全带。 2、踩离合打火,(不挂档)虚拟灯光操作,(就是平常教练讲的,雾天行驶、会车,超车,车辆发生故障难以移动,急弯,没有信号灯的路口,过人行横道,照明良好的路面行驶和能见度低的路面行驶)一般只抽考三项。 3、灯光操作完毕,启动车辆,一踩离合,二挂1档,三左转向灯,四按喇叭,五松手刹(这里要注意一下,
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    一、科一科二考试只要有认识人,一个电话就能进去,认识内部人士的学员还挺多,一会一个插队的。 二、考场人员丝毫没有服务意识,素质太低。本来驾校属于培训机构,花钱来学车,工作人员多少应该尊重一下学员吧,一群人排队等考试考场工作人员还肆无忌惮的大声训斥,弄得和劳改营一样,丝毫没有素质,不过有素质的估计也不会来这里做这样的工作。 三、最近很多人发现考试约考网站出现未找到培训记录吧,如果是科二,那么你该去刷课
    lzh730405 11-15
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    都说科目二难!难!难!究竟是有多难,看看下面的学车口诀,希望对挣扎在科目二的学员有所帮助!(如遇到和自己教练指导的点位不同,记得根据自己教练指导的进行调整) 一、倒库出库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松 左镜盖住横线角,向右打死方向好 看准左镜等库线,夹角30°回一圈 等到车与线平行,回正方向整两圈 左镜盖住库前角,
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    今天参加了科目三考试,很幸运,一把满分通过!在此跟大家分享一下我的感受! 考试当天早点去,驾校通知7点半,就按那个点到那里,可以打车过去,节省时间。然后排队交模拟费和场地使用费。(有两点好处:其一,熟悉路线和注意事项;其二,消除考试时的紧张感)之后四人一车开始模拟,先由教练开车讲解路线和注意事项,认真听!然后自己模拟,教练在一旁指点,当然,做的不好教练会发脾气哦!这样也好,让你紧张一下,考试就不紧张
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    Gucci 2014-01
    这些年在外奔波,尝尽了辛酸痛苦。 爱人也要你照顾,事业也要你来忙碌。你劳累的心灵谁来安抚。 谁没有抗过包袱,谁没过离散痛苦。谁没有感到过内心无
    Gucci 1-18
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    1、没有路灯,照明不良道路上行驶――使用远光灯; 2、夜间车辆发生故障难以移动――使用危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯(关闭前照灯); 3、雾天行
    米奇塔 3-15
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    先说一下我的基本情况:0基础,12岁学会骑自行车,摩托都不会开。 4月下旬报名 7月份理论考试(93分,临考前看到半夜) 9月份倒桩考试(第一次车身出
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    一楼 感谢倒桩 高教练
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    一楼 感谢场内队长,申队的辛苦总结

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