上车 打火 下车 逆时针绕车一周 上车 系安全带 准备 开始灯光模拟 完成 关闭 灯光 打左转向灯 挂档 压手

求助万能的吧友，科目三起步的转向灯是什么时候才能关？

给大家分享一下我两次科三的经历 第一次科目三 第一把靠边停车了，安全员让我向右边来一点，再来一点

我的科目二是一把过的，科三考了3次了都还没过，搞得我都没信心了，都不知道还要不要报考了。（我第

今天第一天练科三，跑了三圈，教练说你不适合开车别练了赶紧回家吧。

给大家分享一个科三30cm的诀窍！

6月8号考科目三，需要注意哪些万能的吧友

更新与2018/6/5日

昨天补考第一次机会成功，第一次挂得很丢脸，车子都没开就下车了…… 第一次科目三得时候，上车准备比较紧张，教练让我们上车得时候拉一下远光灯看有没有复原位置，我手抖了，点到转向灯，但当时我还没按指纹，考试应该是没开始的，所以手忙脚乱之下弄了十几秒才把转向灯掰回原位。然后按指纹，考灯光，在灯光没错的时候挂了。当时以为是自己灯光错了，心里一下子慌了，结果后面拿到表格的时候发现上面的理由是“未按照考试员指令

科目三靠边停车怎么样才能准确30以内

第一步！上车打指纹！ 第二步！下车，逆时针 饶车身一圈， 第三步！3摸一系！ 1、摸头上方的大后视镜， 2、摸车门上面的感应器， 3、摸车子座位下的感应器 4、系好安全带！ 第四步！启动车辆、听语音做动作、打开所有灯光！灯光指的是{应急灯、近光灯、前雾灯} 灯光操作流程做完了以后，关闭所有灯光，继续完成考试！ 1、打左转弯灯、鸣笛起步！ 2、直线行驶！车子不能左右摆动！ 3、变更车道，压起转弯灯变道，车往那边变更，就打那边的

6.3号过的科目三，考的车型是桑塔纳。写点经验希望能帮到各位吧友。 心态很重要 考试太紧张基本没什么

一楼百度

科目三五次考过，特地来分享分享自己的经历

一 灯光，记好即可，随便抽都过

考前曾向星星许愿

潜在内心深处的骄傲，让你挂科后心态崩溃。 潜意识的自满，让你麻木大意，认为自己学习的很好，失去谦卑的态度。 加上表面上自己能感受到的紧张，让你输得一塌糊涂。

第一次挂了。第一把是没看到红灯，第二把是前面有辆考试车停了，我跟在后面停下来，考官叫我变道，我打灯了也摇头了，但是没有真正看后视镜，结果后面有车，考官就一脚刹车。 两把都是死在观察上。 考试就是训练的体现，在训练时我们被教练训得只会听他的指令开车，但是考试时考官不会给我们指令，需要自己去处理。我们一起学的是三个人，有一个人开得非常好，有一个人开得不好，我属于中间。最后的结果却是相反，那个开得不好的人

今天早上考科三，一路跑的很安逸，倒数第二个项目是直线行驶，半途有辆货车突然倒车，后车厢都进入

，考了三次，共历时六月，考场邵阳隆回。 第一次，1月26号，我这的那天正好下雪路面结冰，教练前面几

我是16年年底报的名，朋友都说以后要贵起来，大家都有车什么的，我自己从来没有想过说要考驾照！不过

如题，两次考试都是挂在这里。第一次考试，自己看的不够远，看车头和两侧边线了，感觉歪的时候调了，语音报方向把握不稳，不能保持直线行驶。好吧，自己吸取教训，再练习的时候看远点，走直线的时候把两臂夹起来，尽量不去动轮。 第二次考试然后考前模拟，场里的安全员说车偏了必须调，早调早回，也没太大问题。考试的三条路线模拟时两条大道基本没偏，也没调，顺利过。一条小道确实跑偏，当时不敢动，安全员说必须调，调了之后也

科目三三挡（20-30码），如何操作掉头更加稳当，平稳的掉头

靠边停车怎样停才算合格呀？我考试时候自己方向盘位置对着前面的箭头停车还是不行呀~~

科三我一共练了11个课时，5个非考试道路课时，6个考试道路课时（6圈，一共3个考试道路随机分配考），一开始我起步什么的都没问题，最主要就是加减档100米操作问题大（我们这里是2-3-4-3-2），我老是挂4档就挂了2档 问题1.100米加减档我挂错档位（挂4挂到了2），这种问题在你车子启动前（不论车子是否是在打火状态，手刹不要松，在考官问你准备好了没以前和他说你要试一下档位，一般会让你试）一直踩住离合器然后依次挂档试一下挂档是否有顿

今天科三一次过了，上午场一直等到下午才能考，说下今天考场遇到的问题，上午能陆续看到很多学员挂了，其中一个女学员两次机会挂的很快，第一次是起步忘记打左灯挂了，第二次补考在灯光测试时候忘记先把所有灯关了。很低级错误。所以考试时候我一直提醒自己上车先检查车灯有没有亮着，白天灯亮你也看不到的，一定要检查左边的灯光旋钮是否开着，再调整好座位安全带之类。科三考的就是细节，所以别粗心。还有科三考的应变能力，比如

感觉科三其他的只要不忘，操作起来都没什么事 就这个直线 不知道怎么掌握，今天就挂在这里了，到底要不要微调，今天考试时略微调了下 感觉幅度很小了，可还是被判方向盘不稳，如果不动又怕压线。

今天上午考科三，昨天练车一切还都是好好的，结果晚上回家突然很蒙，灯光模拟突然不确定了~然后不敢

请问掉头你们都是怎么掉？掉头的时候我踩着离合器不敢放，怕放的快会熄火，你们都是车子一动就迅速

今天第二次补考科三挂了，两把都挂在停车等待起步熄火上，熄火空挡打火再熄火，两把都是这样，还有

第一次第一把手刹没放，第二把直线跑偏。第二次第一把转速不匹配，第二把起步让车灯光掉了没补。第

今天刚拿到证，从报名到拿证用了8个月，科三考了4次才过，考三科真的是煎熬，从信心满满到精神紧张，说不出的难受，但是我坚持了，我没有放弃，回想起考试的过程，一次又一次的失落，现在终于轻松了，过程不重要，重要的是结果，希望跟我一样的朋友加油，我们都是可以的！

科目三还没开始练车 请问有什么重点要注意吗

被选中最易考的路线，几乎没有社会车辆的。因为睡眠不足。 第一次，挂在灯光。 第二次，因为太集中灯

我过几天就去考第四次了，现在就开始紧张了，紧张到睡不着，肿么办，前几次考试前模拟都是一百分，一考就考不过，现在好担心考试那天又出什么幺蛾子，第一次和第二次考试都不紧张，第三次考就有些紧张了，哎……

考试腿抖的能过吗

考驾照对于我来说真的太难了！有时真的怀疑自己的的智商是不是零！别人每科都是一次性过的而自己除

科三考完了，就等预约最后一个科目4，驾照即将到手，回头望一望学车的历程，想想心里都是泪啊，本人

有科目三挂四次的吗？我已怀疑人生，都不敢考了！准备考第五次，请各位大神指点迷津！

求解答。考试才开始，我挂一档慢慢松离合起步，然后语音说，长时间使用离合，还是什么长时间不匹配的。。然后就挂了。有大神知道到底是咋回事儿吗

什么是不能合理使用离合器，我科三挂在这里了

考科目三的时候挂了两次，一次挂在直线行驶，第二次挂在超车！当时心情非常沮丧，因为这两项在我练车的时候是强项！没有出现过问题！回去后痛定思痛，开始做笔记研究我们的考场，每一个项目都仔细琢磨，会出现什么样的错误和如何避免！终于第三次去考的时候一次性满分通过！我学车只学了两个晚上，都是在半夜学的车！所以熟练的开车技巧是一部分，一个好的心态以及对考场每一个项目的透彻了解也是必不可少的！ 我做的这个考试流程

怎么办啊？求大神救救我，科目三起步老是熄火，直线行驶不行啊，教练说我这样下去再考五次都过不了

其实，我早就已经做好了考不下来驾照就一辈子不开车的打算了。从小到大，我都是很胆小的一个人。举个例子来说，作为一个20多岁的大男生，我至今都不敢放鞭炮，过年的时候也都是我爸一直在放。之前我一直都不学车，因为我潜意识内就觉得我肯定是不行的。但是上班之后，发现开车确实是一个必需的生活技能，另外就是感觉爸妈年龄也大了，以后难免会有用到车的时候，就开始产生学车这个念头了，为了自己，也为了家人。去练车的前一天，

科目三会车30公分怎么把握，怎么找点，