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合池高铁,九月开工

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合池高铁,线路起自合安高铁合肥西站,途经合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区,终至池黄高铁九华山站,正线全长117.167公里,设计时速250公里,桥隧比达88.1%。新建正线全线设庐江西站、枞阳站、池州东站、九华山站4座车站,其中枞阳站和池州东站为新建车站。
项目总投资达213.6亿元,安徽此次采取全资建设模式,60%的资本金全部由安徽省铁路集团有限公司和合肥市、铜陵市、池州市筹措。
该项目虽然2018年开始池州市就启动了项目前期研究,但直到去年初才开始项目全过程咨询服务招标,今年3月完成项目可研批复, 6月启动“三电” 及管线迁改工程招标,8月正式施工招标确定具体开工时间,计划9月开工,2029年3月建成。
本次施工招标内容包括该高铁施工图设计范围内全部站前、四电及相关工程和全部工程监理工作,共划分为5个标段,其中HCZQ-1标段、HCZQ-2标段、HCZQ-3标段为站前工程标段,HCQD-1标段和HCRD-1标段为四电工程标段。
除路基工程外,主要还有庐江西左线(右线)特大桥、跨引江济淮特大桥、跨庐铜铁路特大桥、罗昌河特大桥、罗昌河特大桥、夏家隧道、白荡湖特大桥、汤沟特大桥、江北公铁合建大桥引桥、南公铁合建大桥引桥、新云观山隧道、灵芝隧道等。


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