国铁三季度调度后动货不见面是改了吗【火车迷吧】

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国铁三季度调度后动货不见面是改了吗

如题在今年国铁三季度调图之后石长铁路广九直通车25T直达特快车次取消改成石长铁路既有线动分
那意味着是动货不见面的规定改了吗？还是说与货列会车的时候降速至100再通过？还是说把石长铁路的货运列车全部踢走了？维持现状？还是有点没搞懂那个运营逻辑
先放一个其他车迷拍摄的石长铁路CRH6F镇定下楼

送TA礼物

IP属地:湖南

来自Android客户端1楼2025-08-03 23:42回复

石长恢复动分还是建立在动货不见面的基础上开行，整体的动货不见面格局反而加紧，不会放松

IP属地:广东

来自Android客户端3楼2025-08-04 01:18

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不感兴趣

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因为石长是市郊铁路啊，参考萧甬，不受限

IP属地:四川

来自Android客户端5楼2025-08-04 09:19

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6f不算高速动车。萧甬线上有不少小f在跑。北京也有。国铁如果想利用普速线路跑短途城际。200j还是太长了。用一些四列编组小f其实够用。班次可以多点。

IP属地:加拿大

来自Android客户端7楼2025-08-04 23:24

不是，动货不见面本来就和6F无关吧

IP属地:湖南

8楼2025-08-05 09:52

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不太可能吧，昌福线上都有货列呀，而且国庆过后昌福马上就要断头了，

IP属地:广东

来自iPhone客户端9楼2025-08-05 10:16

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160的速度有什么好说的，和垃圾桶一样类似的

IP属地:山东

来自Android客户端10楼2025-08-05 11:14

CRH6 豁免，懂？

IP属地:四川

11楼2025-08-05 11:22

不感兴趣

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应该是优化了图

IP属地:广东

来自Android客户端13楼2025-08-06 21:46

6f属于动分吧，虽然速度是160

IP属地:北京

来自Android客户端14楼2025-08-11 22:45

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