含“*”为推测
D968次 23:13 西安北站 27站台 发车
D968次 00:13 到达 运城北站 进6站台 停车
D968次 00:22 运城北站 6站台 发车
D968次 01:33 到达 介休东站 进1站台 停车
D968次 02:28 介休东站 1站台 发车
D968次 02:39 到达 平遥古城站 正线停车
D968次 02:54 平遥古城站 上行正线 发车
D968次 03:10 到达 太谷西站 进2站台 停车
D968次 03:17 太谷西站 2站台 发车
D968次 03:42 到达 太原站 进2站台 停车
[太原站 换司机]
D968次 03:59 太原站 2站台 发车
D966次 23:07 西安北站 26站台 发车
*D966次 00:07 到达 运城北站 进5站台 停车
D966次 00:16 运城北站 5站台 发车
介休东站 未见 D966次
*D966次 02:34 到达 平遥古城站 进1站台 停车
D966次 02:49 平遥古城站 1站台 发车
太谷西站 未见 D966次
*D966次 03:36 到达 太原站 进1站台停车
D966次 03:53 太原站 1站台 发车
00:47 D968次 于 侯马西 至 襄汾西 区间 交汇*D995次；
00:52 D968次 于 襄汾西 至 临汾西 区间 交汇*D997次

一些关于速度
除了霍州坡掉速度，枢纽内限速，其余基本达速（240左右）

西安北拍摄

车内

一些停车

最后放个大头照

最后补两张图（当日石家庄站小晚点，保定东少停几分钟追上来了）

这个有零食盒吗

这车为何周末要改线？

这开几分钟停几分钟的，感觉明显吗？是否影响乘坐体验

其实也可以在太原站办客的，体现一下糖葫芦枢纽的唯一优点

应该是大西沿线停车不办客吧？既然如此这么多次停车有什么意义？