以前女王泡菜还在的时候不稀罕,后来女王泡菜走了又很少再上岛了🫠直到今年才发现再不坐明年S0M就要报废了。于是今天考完线上考试以后马上进行了一次崇明运转。
恐怕这是最后一次再坐申崇S0M节假日加车了,为赶休息时间而反向狂飙的体验也许再也难体验了😩首先S0M能不能活到国庆节无人能知,第二国庆节我有很大的概率不在上海。
去程坐的S0M-013,车前门架了一杆大炮,一路80+狂飙最快飙到了85,冲坡最快87(测速仪到了终点忘了关了😅),陈海公路还超了一部6B的W2K。返程去启隆逛了一圈以后坐的S0M-012,一个坏消息一个好消息:坏消息是这司机开得非常摇,匝道和大桥上连60都开不到;好消息是当时如果我自己开小车我也开不到60🤣🤭
到了崇明以后坐南隆去“南通”拍了海门333路的小熊猫;南隆Z9D-0079车况很不好,速度提不起来,电机完全是V8声浪了;这种Z9D8年报废也没啥。海门333司机非常友好,是个音乐爱好者,得知我会钢琴后跟我请教了很多(他想入门电钢),和我加了微信,承诺我明年换车一定第一时间告诉我消息。因为是跨线车,坐到绿地长岛后坐南隆全程车返回了。海永客运站目前在装修,看场狗很怕人,目前海门333一天9班车,4班为全程车。
下半部分更新闵客应急临1线运转直播









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到了崇明以后坐南隆去“南通”拍了海门333路的小熊猫;南隆Z9D-0079车况很不好,速度提不起来,电机完全是V8声浪了;这种Z9D8年报废也没啥。海门333司机非常友好,是个音乐爱好者,得知我会钢琴后跟我请教了很多(他想入门电钢),和我加了微信,承诺我明年换车一定第一时间告诉我消息。因为是跨线车,坐到绿地长岛后坐南隆全程车返回了。海永客运站目前在装修,看场狗很怕人,目前海门333一天9班车,4班为全程车。
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