这么走？

首先，这个既有线改造是在全封闭复线基础上加建车站的，工程量不大，哪怕成渝重庆至江津段市域化改造有各种截弯取直，都没有大停运，宝成成都至青白江段市域化改造这么简单的线路条件，停运是不太可能的，题目条件就不成立。

走货运北环线

这个能改造啥呀，好像速度也是120，没提160

首先，这肯定不会对宝成线有多大的变动，该怎么跑就怎么跑，其次，哪怕真要停运，也可以沿成都北线—达成线去成都西，而且这一条线也是未来宝成普速去十陵南的路径

即便不另修双线，改造也无非是新建几个车站，不会影响现有普速

包成要么新建二线，要么就是不会修了老线用报废了为止~跟老成昆线一样~当年选择宝成线是因为建设难度小于走西安-汉中-广元~