2楼占一下

第一辆车联车 杰哥
对于杰哥这辆柯尼塞格而言，在开服后国服推出的霸主肥龙（蓝色经典布加迪）以后，第一辆划时代的霸主，在那个极速最高440-450的开服环境下，杰哥凭借490+的极速统治很多图，当时擂台还没开启，也没有s万能；大家凭借手上的2/3星杰在多人互相斗法
此外在这一次车联中，如果是开服玩家，只要氪金车联赛季的通行证，拿到送的g60图纸就可以免费解锁杰哥，绝对的物廉价美。
现版本杰哥环境：
1擂台：4区的一哥，5区满星或金的条件下在极速图是大部分普通玩家的主力车，只是物理不如cc850（个人感觉），在f5出后地位略微下滑，但依然是中流砥柱
2多人:传奇局里的三个模式都可以开出来，但是比上不足比下有余了
3 s杯：假如开局AI不和你贴贴，有很大的竞争力，极限可以37大
3获得途径：作为第一辆车联车，ch有一定的放水，大师可以获取（较难），等一些重要节日

楼主每日一更哈

先占个楼

国庆节夺宝拿的钥匙

坐等

顶

去年的柯家全家桶活动

楼主快更新口牙

顶顶

顶

第二辆车联车c2
对于c2 这辆在 a9 开服历史上为数不多的电车而言，是在杰哥开启极速霸主时代后，GL 官方对于顶级加速车的推行的新的尝试，从现在看来，c2 依然非常经典，而后又在 c2 的基础上出现了更多的加速神车，从早期的绿娃（A保时捷）等偏向保守的加速车到游戏后期的 9x8（A）车，这些加速车至今仍活跃在擂台，多人，杯赛等舞台上，不仅仅成为代驾或者氪佬的首选，也是光大平民玩家（包括自动）的上分神器。在车联 c2 的推出后，在开服常玩的情况下依然可以白嫖 2/3 星的 c2，受限于没有万能的窘境；但是 c2 依然在除了滑溜以外的多人赛场上有一骑绝尘的开局领先（不容易被撞，开服时，多人大多数都是经典，很少有幽灵和滑溜，不是现在这样的三个版本轮换）。
现版本 c2 环境：
1 擂台：4 区卡分的前提下具有相当的统治力（不确定 4 区卡分的 c2 和 98 比各图具体强度如何）；而在 5 区是大多数加速图的首选，哪怕顶房大佬依然可以看见金色性能分的 c2 在擂台上熠熠闪光；此外对于 c2 这辆车对于滑杆（蹭地图墙的边缘）异常容易；还有跳图跑法，不容易炸车，使得其在部分地图通过特殊跑法有独一档的统治力。
2 多人：传奇局经典赛季开 c2 有奇效，但是由于目前国服膨胀的数值，导致 c2 的极速略显羸弱，平民玩家普遍更倾向于极速车；而氪佬有 R 级顶级玩具的选择。对于 ios 而言 c2 多人（经典）2000 分可能就是极限；up 主只用 c2 跑到过 1950。
3 s 杯： 对于 s 杯目前这个图不太适合加速车，不过那令人烦人的 AI让很多自动玩家或者普通玩家选择用 c2 高加速车来跑图，目测在 39 左右的成绩，远远不如杰哥的极限成绩，不过更容易跑到（开局不会被贴贴太离谱）。
4 获取途径：大师可以获取，同时商店可能在部分节日会开启rmb 钥匙包，在游戏早中期图纸出过蓝币包和杂包，同时在早期车联好像可以白嫖，up 主就白嫖了一辆 2 星 c2.

第二弹已更如有不足请各位补充