沪商高速还能保住么。。。【上海公交吧】

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沪商高速还能保住么。。。

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今年9月份公式过缩到蟠龙路应该投诉不少黄了。但是，青浦建管委再没争取市民的意见下直接调整了青枫专线，怕这帮LD搞不好明年也把这个高速线做掉了，，，目前听说以后青浦巴士有人售票可能打算不跨区运营了

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IP属地:上海

1楼2024-12-31 14:45回复

对于现在上海公交的乱像来说一切皆有可能撤并缩是大概率

IP属地:上海

来自Android客户端2楼2024-12-31 15:42

不感兴趣

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沪商专线全线被撤的可能性还挺大的，因为延安路高架市区段一直很堵而且17号线延伸到西岑，这条线路的意义不是很大了

IP属地:上海

来自iPhone客户端3楼2024-12-31 16:06

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客流少就会被调整。南申就是区里来调查客流，关系到补贴多少，人少就要求调整

IP属地:上海

来自Android客户端5楼2024-12-31 16:14

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说起来，沪朱和沪青没什么动静，为啥沪商先被提起来了。

IP属地:上海

来自iPhone客户端7楼2024-12-31 16:19

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看他们怎么想的，听天由命
每天晚高峰总有几位稳定客流，节假日基本都坐满（大多数去金泽）

IP属地:上海

8楼2024-12-31 16:22

非撤即缩，市中心的郊区公司线路早晚一天全撤光

IP属地:上海

来自Android客户端9楼2024-12-31 21:00

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冷知识：青浦度假1路停止运营了
也不知道这段时间的试运营青巴到底是想要还是不想要这个线路，停运是纯客流不行还是为沪商铺路

IP属地:浙江

来自iPhone客户端10楼2024-12-31 21:32

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不感兴趣

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没有保的意义
商塌出来要绕行金泽汽车站就已经浪费10分钟了
遇到赵巷 ~ 徐泾收费站车祸又能浪费20分钟
加上延安西路高架从绿牌滥发后就一路红线
现在全线要开2个多小时，总共就3部车
没有存活意义了

IP属地:上海

11楼2024-12-31 23:41

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本质上是市交通委打算把郊区进城线路全部退出外环内，各区交通委和公交公司也只能听命于市委这是趋势，也很无奈的事情

IP属地:上海

来自Android客户端12楼2025-01-01 18:44

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